 |
Hơn 2000 binh lính, đặc công, thủy thủ, cảnh sát, lính cứu hỏa cùng các công nhân được huy động để khắc phục sự cố tràn dầu sau khi tàu Torrey Canyon bị đắm vào ngày 18/3/1967. (Ảnh: Jane Bown) |
Sau thảm họa, ngành thủy sản đã nỗ lực để trấn an người tiêu dùng rằng các sản phẩm ở đây đều an toàn. (Ảnh: Jane Bown) |
Những chiếc tàu nhỏ được trang bị thiết bị động cơ phun nhằm giúp chiến đấu với vết dầu loang. (Ảnh: Jane Bown) |
Mọi nỗ lực để làm phân tán lớp dầu bằng cách phun chất tẩy rửa nhưng đều không thành công. Có những nơi lớp dầu trên bề mặt nước đã dày tới nửa mét. (Ảnh: Jane Bown) |
Các nhà chức trách đã thử nhiều biện pháp để kiểm soát dầu tràn, làm sạch biển như sử dụng thiết bị nổi bằng nhựa. (Ảnh: Jane Bown) |
Khi nhận ra xác tàu Torrey Canyon không thể kéo đi được và dầu không thể sử dụng được nữa, chính phủ quyết định thả bom vào tàu và các vết dầu loang từ trên không. (Ảnh: Jane Bown) |
Ngày 30/3/1967, dầu trong xác tàu và trên mặt biển đã bị lửa đốt gần hết. (Ảnh: Jane Bown) |
Sau khi thảm họa đi qua, người dân địa phương và các tổ chức đã được ca ngợi vì sự tình nguyện giúp đỡ dọn sạch bãi biển. (Ảnh: Jane Bown) |
Hội Hoàng gia bảo vệ động vật Anh (RSPCA) đã sử dụng các tòa nhà địa phương để phối hợp hoạt động nhằm giảm thiểu tác động với động vật hoang dã. (Ảnh: Jane Bown) |
Các hoạt động cứu giúp động vật kéo dài tới tháng 4/1967. (Ảnh: Jane Bown) |
Bài báo trên The Observer, số ra ngày 2/4/1967. (Ảnh: Jane Bown) |