Công ty Magellan cũng cho biết, việc liên lạc với thủy thủ đoàn diễn ra hàng ngày và thời điểm trước khi tàu bị đắm, thủy thủ đoàn không thông báo bất kỳ sự cố kỹ thuật nào.
Công ty không coi tình trạng kỹ thuật của tàu là nguyên nhân dẫn tới vụ tai nạn và nhiều khả năng tàu đâm vào tảng băng do thuyền trưởng muốn thử “mạo hiểm”. Theo lời của các thủy thủ được cứu sống, khi họ đang thu lưới trên boong tàu, con tàu bất ngờ rung lắc mạnh, sau đó bị lật và đây là lỗi của thuyền trưởng.
Tính đến nay, số người thiệt mạng trong vụ đắm tàu đánh cá Dalniy Vostokcủa Nga xảy ra gần đảo Kamchatka ở vùng Viễn Đông của nước này là 54 người.
Công tác cứu hộ hiện đang được đẩy mạnh để tìm kiếm những người còn mất tích. Nguyên nhân vụ đắm tàu ban đầu được xác định là do lỗi của con người.
Tàu đánh cá Dalniy Vostok chìm vào khoảng 8h30 sáng giờ Kamchatka, tức 4h30 sáng nay (2/4) theo giờ Hà Nội trên Biển Okhotsk thuộc vùng Viễn Đông của Nga.
Vụ tai nạn xảy ra vào thời điểm nước biển tại đây bị đóng băng, với nhiệt độ ở mức 0 độ C và nước biển dâng cao. Trên tàu có hơn 132 người trong đó có 78 công dân Nga, số còn lại là người nước ngoài gồm 42 công dân Myanmar, 5 công dân Vanuatu, 3 người Latvia và 4 người Ukraine. Hiện lực lượng cứu hộ đã vớt được 54 thi thể, 63 thủy thủ đã được cứu thoát và hiện vẫn còn 15 thủy thủ mất tích.
Ông Timur Tedeyev, một quan chức Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga cho biết: bộ này đã điều 26 tàu cứu hộ, một máy bay Mi-8, cùng 1.300 người gồm các lực lượng cứu hộ và bác sĩ tới để thực hiện công tác cứu hộ cũng như hỗ trợ về y tế.
Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga cũng đã cho thiết lập một đường dây nóng để gia đình các thủy thủ có thể liên hệ với nhà chức trách nhằm biết thêm thông tin về người thân.
Ông Tedeyev nói: “Chiến dịch giải cứu đang tiếp tục tại Biển Okhotsk, khu vực tàu đánh cá Viễn Đông bị chìm. Chúng tôi đã huy động hơn 14 chiếc tàu tham gia hoạt động giải cứu và cứu hộ”.
Hiện nguyên nhân của vụ đắm tàu vẫn đang được làm rõ. Ủy ban điều tra Nga cho biết: các giả thuyết về nguyên nhân vụ tai nạn đều đang được tính đến song điều tra ban đầu cho thấy, nhiều khả năng tàu đánh cá này đã đâm phải các vật thể nổi trên biển như các tảng băng trôi, tạo thành một lỗ lớn trên thân tàu.
Bà Yelena Barsukova, trợ lý cấp cao thuộc Viện Công tố Viễn Đông Nga nói: “Vào thời điểm xảy ra vụ tàu chìm trên biển Okhotsk, chúng tôi đã tiến hành xem xét lại quy định về an toàn trên biển. Trong tiến trình xem xét chúng tôi sẽ đánh giá xem liệu con tàu có thực hiện các quy định an toàn trên biển không, cũng như số lượng và chất lượng các thiết bị cứu sinh, tín hiệu cứu hộ có được phát đi đúng lúc hay không”./.