 |
Năm nay ngành đường sắt Trung Quốc lại gồng mình cho cuộc "di dân" lớn nhất trong lịch sử nhân loại. |
Giới chức ước tính sẽ có 2,98 tỷ chuyến đi cá nhân ở Trung Quốc trong khoảng thời gian 40 ngày, từ 13/1-21/2/2017. |
Con số 2,98 tỷ này là tăng 2,2% so với năm 2016. |
Cụ thể đầu năm 2017, giới chức Trung Quốc dự kiến sẽ có 2,5 tỷ chuyến đi bằng đường bộ, 356 triệu chuyến bằng đường sắt. |
| Số người di chuyển tương ứng bằng máy bay và đường biển là 58 triệu và 43 triệu. |
Dự tính tổng số chặng đường mà người Trung Quốc đi trong dịp Tết sẽ là 1,2 tỷ kilomet, tức là gấp 8 lần khoảng cách từ Trái Đất lên Mặt Trời. |
Trong khoảng một tuần dịp Tết nguyên đán, dự kiến người Trung Quốc sẽ mua vé tàu hỏa trực tuyến với tỷ lệ hơn 1.000 vé một giây. |
| Trung Quốc có hơn 121.000km đường sắt, dài thứ nhì thế giới, chỉ sau Mỹ. Mạng lưới đường sắt cao tốc của Trung Quốc là 20.000km, đứng đầu thế giới. |
Hình ảnh nhiều cô gái văn phòng đi giày cao gót trên tàu cho thấy làn sóng di cư quy mô lớn từ nông thôn ra vùng đô thị duyên hải để tìm việc làm có thu nhập cao hơn. |
| Hình ảnh người Trung Quốc vạ vật trên tàu. |
Người Trung Quốc gọi hoạt động về quê trong dịp Tết âm lịch là “Xuân vận”. |
Các chuyến tàu chật ních sinh viên – điều này phản ánh cải cách giáo dục ở Trung Quốc theo hướng mở rộng số trường đại học trong thập kỷ qua. |
Giới trung lưu sẽ lựa chọn phương án đi bằng ô tô riêng nhưng tắc đường là vấn đề lớn ngay trước Tết. |
Số khác sẽ ra nước ngoài đón Tết. Theo truyền thông nhà nước Trung Quốc, 6 triệu người đã ra nước ngoài đón Tết trong năm 2016./. |