Nhiều chuyên gia cho rằng, nhiều khả năng các mảnh vỡ máy bay được tìm thấy ngoài khơi bờ biển Mozambique cuối tuần qua là của một chiếc Boeing 777, cùng loại với chiếc MH370.

Các nhà điều tra của Australia, Malaysia và Mỹ cho rằng, vật thể mới tìm thấy có thể là một phần của bộ phận thăng bằng nằm ngang được gắn ở cuối phi cơ của một chiếc Boeing 777.

Cho đến nay, MH370 được cho là chiếc máy bay Boeing 777 duy nhất đang mất tích. Hôm nay, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Malaysia Liow Tiong Lai cho biết, dựa trên các báo cáo ban đầu, khả năng cao các mảnh vỡ tìm thấy ở Mozambique là của một chiếc Boeing 777. Hiện Malaysia đang phối hợp với Australia - nước đóng vai trò điều phối chiến dịch tìm kiếm chiếc máy bay xấu số ở Ấn Độ Dương để xác định các mảnh vỡ.

Giới chức xem xét mảnh cánh phụ trôi dạt lên đảo Reunion hồi tuần trước. Ảnh:Reuters

Ông Liow Tiong Lai cho biết: "Chúng tôi đã tìm thấy mảnh vỡ trên đảo Réunion thuộc Pháp và xác định nó thuộc mảnh vỡ MH370. Từ đó, các chuyên gia bắt đầu nghiên cứu và xác định hướng trôi dạt của các mảnh vỡ. Mảnh vỡ tìm thấy ở bãi biển Mozambique cũng theo hướng trôi dạt này. Tuy nhiên, tôi chưa thể xác nhận bất cứ điều gì, bởi vì chúng tôi cần phải kiểm tra và nghiên cứu các mảnh vỡ".

Giám đốc Cơ quan Hàng không dân dụng quốc gia Mozambique Joao de Abreu cũng cho rằng, còn quá sớm để kết luận rằng đây là một mảnh vỡ của MH370. 

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Australia Darren Chester hôm nay cho biết, việc tìm ra mảnh vỡ tại Mozambique ở giai đoạn này không ảnh hưởng lớn đến hoạt động tìm kiếm dưới nước, đang diễn ra cách hàng nghìn dặm về phía Đông. Các nhóm tìm kiếm từ lâu đã dự đoán rằng, bất cứ mảnh vỡ nào từ chiếc máy bay không nằm dưới đáy biển có thể do dòng hải lưu đẩy trôi dạt đến bờ biển phía Đông của châu Phi. Vị trí của mảnh vỡ tìm thấy tại Mozambique đúng với mô hình đường trôi dạt theo dự đoán của nhóm tìm kiếm. Phía Australia cho rằng, các hoạt động tìm kiếm tại khu vực Ấn Độ Dương vẫn đang đi đúng hướng.

Ngày 8/3/2014, chiếc máy bay mang số hiệu MH370, chở theo 239 hành khách và phi hành đoàn, đã bất ngờ chuyển hướng không rõ lý do và mất tích khi đang trên hành trình từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh (Trung Quốc). Australia dẫn đầu nỗ lực tìm kiếm đa quốc gia gần 2 năm qua. Mặc dù đã tìm kiếm cẩn thận khu vực vùng biển phía Tây của Australia – nơi chiếc máy bay được cho là bị rơi, nhưng hiện manh mối duy nhất đó là một phần của mảnh vỡ tìm thấy trên bờ biển đảo Reunion, vùng hải ngoại của Pháp ở Ấn Độ Dương. Không một vật dụng nào của hành khách, thậm chí những thứ được thiết kế dễ nổi như áo phao được tìm thấy, mặc dù các nước đã thực hiện một chiến dịch tìm kiếm quy mô lớn và tốn kém nhất trong lịch sử hàng không.

Nếu không có các bước tiến, hoạt động tìm kiếm có xu hướng sẽ kết thúc vào cuối năm nay và khi đó chiếc máy bay mang số hiệu MH370 có thể sẽ trở thành một trong những bí mật lớn nhất của ngành hàng không./.