Các đơn vị vừa báo cáo Bộ GTVT về các đoạn cao tốc trong tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, gồm đoạn Mai Sơn – Nông Cống, Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

Ban Quản lý dự án Thăng Long (PMU Thăng Long) vừa trình Bộ GTVT thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - QL45.

Sắp khởi công đầu tư thêm 3 đoạn trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông gồm đoạn Mai Sơn – Nông Cống, Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Ảnh minh họa.

Dự án có chiều dài khoảng 63,67km. Điểm đầu nối với tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tại địa phận xã Mai Sơn (huyện Yên Mô, Ninh Bình), điểm cuối tại nút giao với Quốc lộ 45 tại địa phận xã Tân Phúc (huyện Nông Cống, Thanh Hóa).

Quy mô tuyến cao tốc gồm 6 làn xe, chiều rộng nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 120km/h. Trong đó, giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, tổng mức đầu tư hơn 13.788 tỷ đồng, xây dựng khoảng 36 tháng.

Đoạn tuyến thứ 2, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cũng vừa trình Bộ GTVT thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông).

Điểm đầu kết nối với đoạn cao tốc Quy Nhơn - Nha Trang, điểm cuối nối với dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Dự án có chiều dài 29 km, quy mô giai đoạn 1 gồm 4 làn xe, vận tốc 120km/h, giai đoạn 2 nâng lên 6 làn xe. Tổng mức đầu tư dự án 4.059 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách nhà nước hỗ trợ 3.219 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư BOT là 774,5 tỷ đồng. Dự án dự kiến khởi công vào năm 2019 và cơ bản hoàn thành vào năm 2021.

Đoạn tuyến thứ 3 do Ban quản lý dự án 7 cũng vừa báo cáo Bộ GTVT hồ sơ Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam nhánh phía Đông). Chiều dài xây dựng khoảng 101km.

Dự án đầu tư theo hình thức hợp tác công - từ, ngân sách hỗ trợ hơn 8.000 tỷ đồng. Giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xe, giai đoạn 2 hoàn chỉnh đường cao tốc 6 làn xe./.