Ngày 6/7, trao đổi với phóng viên ông Nguyễn Việt Phương – Chi cục trưởng Chi cục quản lý đường bộ II.2 (Cục quản lý đường bộ II, Bộ GTVT) cho biết, từ ngày 5/7, hai vị trí hằn lún vệt bánh xe trên quốc lộ 1A đang được Chủ đầu tư sửa chữa để đảm bảo an toàn giao thông. 

Theo đó hai vị trí được sửa chữa là đoạn qua địa bàn xã Diễn Kỷ, huyện Diễn Châu do Ban quản lý Dự án Thăng Long làm chủ đầu tư và đoạn qua địa bàn xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc do Sở GTVT Nghệ An làm chủ đầu tư.

Đây cũng là hai “điểm nóng” mà phóng viên đã ghi nhận với tình trạng hằn lún vệt bánh xe sâu, kéo dài vô cùng nguy hiểm. Thậm chí tại vị trí qua địa bàn xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc lớp bê tông nhựa còn bị ùn lên cả mặt đường.

Trước đó, theo văn bản thống kê trên địa bàn toàn tỉnh Nghệ An có đến hơn 2,3km đường bị rạn nứt, hơn 13,1km đường bị hằn lún vệt bánh xe, với tổng diện tích hơn 38.000 m2 đường bị hư hỏng do hằn lún vệt bánh xe. Sau khi đi kiểm tra, phía Chi cục Quản lý đường bộ II.2 đã có nhiều văn bản đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị thi công khắc phục sửa chữa đường để đảm bảo an toàn.

Như VOV.VN đã thông tin, từ khi hoàn thành đưa vào sử dụng, dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An với tổng mức đầu tư hàng ngàn tỷ đồng này đã nhiều lần xuất hiện tình trạng hư hỏng, xuống cấp. Mặt đường bị hằn lún, bong tróc tại nhiều điểm. Để khắc phục tình trạng này chủ đầu tư, đơn thị công đã nhiều lần sửa chữa, mặt đường được cào bóc, để khắc phục tình trạng hằn lún.

Trên tuyến đường hàng ngàn tỷ, xuất hiện chằng chịt những vết vá loang lổ. Tuy nhiên tình trạng trên vẫn chưa thể khắc phục. Hiện tại một số vị trí lại tiếp tục xảy ra tình trạng hằn lún, lớp nhựa tại mặt đường có nơi bị ùn lên gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Đặc biệt, mặt đường trên quốc lộ 1A đoạn nối với tuyến đường tránh TP Vinh qua địa bàn xã Nghi Thuận, Nghi Long, huyện Nghi Lộc hằn lún, nhiều nơi nhựa bị ùn lên từng mảng lớn, gây nguy hiểm cho phương tiện tham gia giao thông. Nhiều người dân khi tham gia giao thông qua đây không khỏi “ngao ngán” với tình trạng này.

Tình trạng hằn lún vệt bánh xe, thành những sống trâu không chỉ xuất hiện tại một vị trí trên mà nhiều điểm khác cũng xuất hiện thực trạng tương tự như vị trí giao cắt giữa tuyến Quốc lộ 1A với đường đi thị xã Cửa Lò. Đoạn qua địa bàn huyện Diễn Châu...

Cũng trên tuyến quốc lộ 1A, tại vị trí giao cắt giữa quốc lộ 1A và tuyến đường đi trung tâm huyện Yên Thành, đoạn qua địa bàn xã Diễn Kỷ, huyện Diễn Châu tình trạng hằn lún rất nghiêm trọng. Theo quan sát của phóng viên, tại phần mặt đường những vết hằn lún sâu đến hơn 10cm, kéo dày tạo thành từng rãnh lớn vô cùng nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông./.

Hình ảnh: QL1A hằn lún, ùn bê tông nhựa dù đã nhiều lần sửa chữa

VOV.VN - Sau khi đưa vào sử dụng tuyến QL1A đoạn qua địa bàn Nghệ An nhiều lần hư hỏng, phải sửa chữa. Mặc dù vậy tình trạng hằn lún vẫn tiếp tục tái diễn.