Sáng 9/1, trên mạng xã hội Otofun xuất hiện hình ảnh xe ô tô Innova đỗ ngang đường dưới nhà ga đường sắt trên cao, tuyến Nhổn- ga Hà Nội (đoạn trước cây xăng Cầu Diễn, gần UBND quận Bắc Từ Liêm).

Kính trước của xe ô tô bị thủng một lỗ lớn. Kèm theo hình ảnh là nội dung: “Chia buồn với các cụ, mợ. Thép của đường sắt trên cao rơi”.

Hình ảnh chia sẻ trên mạng cùng thông tin thanh sắt rơi trúng ô tô.

Sau đó, nhiều người chia sẻ hình ảnh và cho rằng thanh sắt từ đường sắt trên cao (tuyến Nhổn- ga Hà Nội) rơi trúng ô tô và may mắn lái xe thoát nạn.

Tìm hiểu thông tin vụ việc, ông Đỗ Việt Hải, Phó Ban quản lý Dự án đường sắt đô thị, tuyến Nhổn- ga Hà Nội cho biết, sáng 9/1, do trời mưa nên công nhân không làm việc trên tuyến đường sắt.

Ông Hải khẳng định, không có chuyện thanh sắt rơi trúng ô tô như mạng xã hội chia sẻ.

Theo ông Hải, vào khoảng 9h cùng ngày, xe ô tô Innova lưu thông theo hướng cầu Giấy- cầu Diễn, khi tới gần nhà ga số 3 (quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) đã xảy ra va chạm với một xe ô tô khác và đâm vào hàng rào sắt khiến kính bị vỡ. Sau vụ việc, lái xe không bị thương và rời khỏi hiện trường ngay sau đó.

Ngay sau khi xảy ra vụ việc, lãnh đạo ban quản lý đường sắt trên cao đã khẩn trương có mặt tại hiện trường để xử lý vụ việc đồng thời yêu cầu nhà thầu hàn lại vết hư hỏng.

Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội được khởi công từ năm 2006 và được xác định đến cuối năm 2010 sẽ hoàn thành. Nhưng sau đó, Ban quản lý dự án Đường sắt đô thị Hà Nội phải lùi tiến độ đến năm 2015, 2017 và đến nay xác định đến 2021 cố gắng hoàn thành.

Toàn tuyến dài 12,5 km, gồm 12 nhà ga. Phần đường sắt trên cao dài 8,5km và phần đi ngầm dài 4km. Sau hai lần tăng giá, đến nay dự án có tổng mức đầu tư gần 36.000 tỷ đồng./.