 |
AH-1Z Viper do hãng Bell chế tạo nhằm thay thế "Rắn hổ mang" AH-1 Cobra. |
"Siêu rắn độc" AH-1Z Viper được đưa vào biên chế Thủy quân Lục chiến Mỹ năm 2012. |
| Đây là mẫu trực thăng tấn công mạnh nhất cho đến thời điểm này của quân đội Mỹ. |
AH-1Z Viper có chiều dài 17,8m, chiều cao 4,37m và đường kính cánh quạt 14,6m. |
"Siêu rắn độc" AH-1Z Viper được trang bị động cơ 2 General Electrix T700-GE-401C cực mạnh giúp chiếc trực thăng này có thể mang được hơn 2 tấn vũ khí và trang thiết bị quân sự. |
Nhờ động cơ cực mạnh, AH-1Z Viper có thể dễ dàng đạt vận tốc tối đa lên đến 337km/h và đạt trần bay 6,1km. |
AH-1Z Viper có tầm hoạt động trung bình là 425km và tầm hoạt động tối đa là 715km nếu sử dụng bình nhiên liệu phụ. |
Để tấn công các mục tiêu trên bộ, "siêu rắn độc" AH-1Z Viper được trang bị súng máy 20mm cùng tên lửa chống tăng AGM-114A/B/C. |
| Ngoài ra, AH-1Z Viper còn được trang bị các tên lửa diệt hạm AGM-114F và tên lửa không đối không AIM-9. |
Các giá treo trên trực thăng AH-1Z Viper có thể gắn rocket và các loại bom thông thường. |
Một phi đội lái trực thăng AH-1Z Viper gồm 2 người, một phi công lái chính và một người điều khiển súng máy và các loại vũ khí khác. |
Để tăng cường khả năng sống sót của |
Mũ bay mới cũng là điểm sáng trên AH-1Z Viper nhằm hổ trợ tối đa phi hành đoàn trong tác chiến không hề thua kém so với mẫu mũ bay thông minh trên trực thăng tấn công AH-64 Apache. |
Bên cạnh việc hiển thị thông số bay hệ thống mũ bay thông minh còn cho phép phi công AH-1Z điều khiển hệ thống vũ khí mà nó được tích hợp. |
Hệ thống trang thiết bị điện tử được cải thiện giúp AH-1Z có khả năng hoạt động cả ngày lẫn đêm hoặc trong điều kiện thời tiết bất lợi. |
Do hoạt động thường xuyên ở môi trường biển nên phần thân, cánh quạt nâng hay lớp sơn bên ngoài của AH-1Z cũng được chế tạo từ các loại vật liệu có khả năng chống ăn mòn. |
Hiện mới chỉ có 58 chiếc AH-1Z Viper trong biên chế Thủy quân lục chiến Mỹ và con số này sẽ tăng lên 189 cho đến năm 2020./. |