 |
| Sau tai nạn đáng tiếc với chiếc Agera RS mang tên "Gryphon" được làm riêng cho khách hàng Manny Khoshbin, Koenigsegg đã sản xuất thêm một chiếc Agera RS để đền bù thiệt hại nói trên. |
| Mang tên "Phoenix" (Phượng Hoàng), chiếc xe thay thế Gryphon của Koenigsegg đã được bàn giao tới tay Manny Khoshbin an toàn. |
| Giống với Gryphon, Agera RS "Phoenix" cũng có lớp vỏ được làm hoàn toàn bằng sợi carbon, cùng với đó là những chi tiết được dát vàng 24k như viền cản, logo, những đường kẻ chạy dọc thân xe,... |
| Logo Phượng Hoàng được đính trên nắp động cơ sau và cũng được dát vàng. |
| Ngoài ra, chìa khóa đặc trưng của Koenigsegg cũng được dát vàng. |
| Hiện, chiếc Agera RS "Gryphon" đang được Koenigsegg giữ và sửa chữa để trở thành xe thử nghiệm của hãng. |
| Bên cạnh "Phượng Hoàng", gara của Manny Khoshbin còn nổi tiếng với chiếc Pagani Huayra Hermes độc nhất. |
| Cùng với đó là chiếc Mclaren P1 mang màu sơn cực độc với tên ông được sơn trên cánh gió sau. |
| Koenigsegg của Khoshbin được trang bị động cơ V8 tăng áp kép dung tích 5.0 lít. Thay vì sản sinh 1.160 mã lực như những chiếc RS thường, ông đã chọn nâng cấp xe bằng gói MEGA với công suất lên đến 1.341 mã lực. |
| Xe có khả năng tăng tốc 0 - 100 km/h trong 2,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 447 km/h. |
| Hiện Koenigsegg Agera RS đang nắm giữ kỷ lục xe thương mại nhanh nhất thế giới với tốc độ 447,2 km/h. |
| Bên cạnh chiếc xe, Koenigsegg cũng sản xuất cho chủ nhân chiếc mũ được làm theo xe. |
| Chiếc mũ được làm hoàn toàn bằng carbon và cũng được dát vàng 24k như chiếc xe của Manny Khoshbin. |
| Christian von Koenigsegg hướng dẫn Manny Khoshbin cách tháo lắp mui của chiếc xe. |