Đề xuất của TP.Hà Nội về xây các công trình từ 40-70 tầng, chiều cao đến 200m tại khu vực ga Hà Nội không nhận được sự đồng tình của đông đảo người dân và các nhà khoa học.

Ga Hà Nội.

Mới nhất, Bộ Xây dựng cũng vừa có văn bản gửi UBND TP.Hà Nội, trong đó nêu rõ: Đồ án quy hoạch phân khu đô thị khu vực Ga Hà Nội và phụ cận do thành phố lập chưa được phê duyệt, nên chưa có cơ sở xác định chiều cao và số lượng công trình cao tầng.

Theo tỷ lệ 1/2000 của đồ án này, ga Hà Nội sẽ xây dựng lại với chức năng là ga trung tâm tàu khách và tàu liên vận quốc tế đi tất cả các hướng.

Đây sẽ là đầu mối về giao thông vận tải đa phương thức bao gồm mạng lưới đường bộ, đường sắt, thương mại, kinh doanh, văn hoá... của Thủ đô.

Tuy nhiên, quanh khu vực này là các quận Hoàn Kiếm, Đống Đa có mật độ dân số cao nhất của Hà Nội với khoảng hơn 30.000 người/km2.

Hiện nay, khu vực cửa ngõ phía Nam này thường xuyên bị ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.

Thực trạng này khiến nhiều người dân lo ngại khi Hà Nội tiếp tục xây thêm các tòa nhà cao tầng.

Bà Nguyễn Thị Vân (ở phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) cho biết: “Khu vực này đúng là quá tải, ngày nào cũng tắc đường. Theo ý kiến của người dân chúng tôi không nên xây dựng thêm nhà ở gần ga Hà Nội, nên xây dựng ở ngoại thành thì hợp lý hơn”.

Ông Phạm Sỹ Liêm – Phó Chủ tịch Tổng hội Xây dựng Việt Nam, nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng cho rằng, việc TP.Hà Nội chủ trương phát triển một khu đô thị có dân số 44.000 người trên gần 1km2 sẽ trở thành nơi có mật độ dân số cao nhất trên thế giới. Trong khi đó, đường giao thông và các hạ tầng khác ở khu vực này sẽ không thể đáp ứng được.

“Xây cao như vậy phải đảm bảo hạ tầng tương ứng. Trong khu vực đó phải liên kết với các khu vực khác của thành phố Hà Nội. Tuy nhiên, những hạ tầng xung quanh vẫn y nguyên thì làm sao không gây tắc nghẽn giao thông được”, ông Liêm phân tích.

Theo công văn Bộ Xây dựng vừa gửi UBND thành phố Hà Nội, việc xây dựng mới trong phạm vi hơn 98 ha một số công trình cao tầng sẽ có tác động lớn về giao thông và không gian kiến trúc - cảnh quan đô thị đối với khu vực ga nói riêng và khu nội đô lịch sử Hà Nội nói chung. "Điều này chưa phù hợp với quy hoạch chung đã được Thủ tướng phê duyệt năm 2011".

Vì vậy, Bộ Xây dựng yêu cầu TP.Hà Nội nghiên cứu, dự báo và tính toán kỹ về dân số để đảm bảo không gây ra tình trạng quá tải về cơ sở hạ tầng đô thị, đặc biệt là giao thông./.