 |
| Sau khi giới thiệu Triton bản nâng cấp hồi đầu năm, Mitsubishi Malaysia tiếp tục tung ra Triton Quest - phiên bản gầm thấp hơn bản tiêu chuẩn. |
| Hình ảnh những chiếc xe bán tải gầm thấp thường được bắt gặp tại Thái Lan. |
| Triton Quest vẫn sở hữu ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, tuy nhiên được sửa đổi một vài thông số. Dễ nhận thấy nhất là gầm xe của Triton Quest được hạ thấp hơn rất nhiều. |
| Với mức giá 79.890 RM tại Malaysia (khoảng 445 triệu đồng), Triton Quest là chiếc xe bán tải giá cả phải chăng nhất trên thị trường. Đây là điều kiện giúp hãng thuyết phục người dùng tìm đến Triton Quest. |
| Đầu xe vẫn là thiết kế hình chữ X quen thuộc của ngôn ngữ Dynamic Shield. Nhưng trên bản Triton Quest, các chi tiết màu chrome đã biến mất và nhường chỗ cho hai màu trắng đen, làm xe trông "hiền" hơn rất nhiều so với bản tiêu chuẩn. |
| Đèn pha và đèn hậu công nghệ LED. |
| Thay vì mạ chrome như trên bản tiêu chuẩn, Triton Quest chọn đen nhám trên ốp gương hai bên. |
| Bộ mâm 18 inch của Ecli với hai tông màu cùng lốp xe Toyo Open Country AT có kích thước 235/60. |
| Những chi tiết màu chrome trên xe hầu như bị thay thế hết bởi màu đen nhám, trừ logo xe. |
| Thùng xe thấp hơn để phù hợp với việc chở hàng. Nếu tính luôn cả khoang hành khách, Triton Quest có thể vận chuyển khối lượng lên đến 970 kg. |
| Nội thất Triton Quest không quá khác biệt nhiều so với bản tiêu chuẩn. Màn trung tâm không hỗ trợ công nghệ cảm ứng nhưng vẫn có kết nối Bluetooth. Một màn hình đa thông tin nhỏ phụ trách hiển thị mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình, tầm hoạt động tối đa có thể với nhiên liệu hiện tại. Thiết bị an toàn trên xe bao gồm 2 túi khí, phanh ABS và phân bố lực phanh điện tử EBD. |
| Dưới nắp ca pô xe hoàn toàn không phải bản diesel 2.4L MIVEC tăng áp hiện đã là trang bị trên bản Triton tiêu chuẩn mà chỉ là bản 2.5L diesel sản sinh 109 mã lực, 200 Nm mô-men xoắn cực kỳ phổ thông để đáp ứng mức giá đề ra. Hộp số sàn 5 cấp và dẫn động cầu sau 4x2./. |