Hiện trường vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng ở Gia Lai làm làm 13 người thiệt mạng, 32 người bị thương.

Liên quan đến vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại tỉnh Gia Lai làm 13 người thiệt mạng, 32 người bị thương, Ủy ban ATGT Quốc gia vừa có báo cáo toàn bộ diễn  biến vụ việc.

Theo ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia, kết quả kiểm tra nồng độ cồn và ma tuý trong máu cho thấy lái xe tải Võ Văn Quý không có dấu hiệu vi phạm.

“Tuy nhiên, do những hành vi rất không bình thường của lái xe (vượt qua trạm thu phí, bấm còi, chạy ngược chiều…) nên đoàn công tác của Ủy ban ATGT Quốc gia nhất trí với quan điểm của Công an tỉnh là tiếp tục tiến hành xét nghiệm lần thứ hai với trang thiết bị hiện đại hơn để có kết quả chính xác hơn,” ông Hùng khẳng định.

Ông Hùng cho biết, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Gia lai báo cáo kết quả phân tích sơ bộ cho thấy trước khi gây tai nạn vào lúc 4 giờ 16 phút sáng ngày 7/5 vừa qua, lái xe Võ Văn Quý đã điều khiển xe tải Biển kiểm soát 77C-139.37 vi phạm quy định tốc độ, vượt qua trạm thu phí Đức Long, vượt qua xe khách Hoàng Sơn cùng chiều, khi đến phần đường hai chiều có dải phân cách cứng lái xe Quý đã điều khiển xe đi ngược chiều vào phần đường chiều đối diện đâm trực diện vào xe khách Biển kiểm soát 18B-018.32 đang lưu thông (theo hướng từ Buôn Ma Thuột đi Pleiku).

Báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam qua trích xuất dữ liệu thiết bị giám sát hành trình cho thấy, tốc độ xe tải do lái xe Quý điều khiển tại thời điểm xảy ra tai nạn (lúc 4 giờ 31 phút 46 giây) là 105km/giờ.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đề nghị Công an tỉnh yêu cầu tổ tuần tra kiểm soát của Phòng Cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ trên tuyến cung cấp thông tin về tình huống xe tải vượt qua trạm kiểm soát của đơn vị sau đó gây tai nạn cho PC45 Công an tỉnh để phục vụ công tác điều tra.

“Hiện trường vụ tai nạn cũng cho thấy rất nhiều nạn nhân xe khách đã bị văng ra khỏi xe, dẫn đến tử vong. Đoàn công tác cũng đề nghị Công an tỉnh Gia Lai kiểm tra về tình trạng thắt dây bảo hiểm của hành khách trên ôtô 18B-018.32,” ông Hùng đề nghị.

Để kịp thời ngăn chặn các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách, xe tải, Ủy ban ATGT Quốc gia kiến nghị Phó Thủ tướng Thường trực, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Trương Hòa Bình xem xét ban hành Công điện của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường thực hiện các giải pháp cấp bách siết chặt kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện trên đường bộ đồng thời chỉ đạo các bộ ngành có liên quan rà soát hoàn thiện quy định về dây bảo hiểm và thắt dây bảo hiểm đối với người ngồi trên ôtô và áp dụng trong thời gian sớm nhất.

Đoàn công tác của Uỷ ban ATGT Quốc gia đã đến bệnh viện thăm hỏi các nạn nhân, động viên gia đình nạn nhân gặp nạn và đã hỗ trợ 5 triệu đồng/nạn nhân tử vong, 2 triệu đồng/nạn nhân bị thương./.