VOV.VN - Để vận tải xe buýt thực sự là sân chơi sòng phẳng cho doanh nghiệp, xe buýt là lựa chọn của người dân, thì nhất định phải đấu thầu cung cấp dịch vụ xe buýt công khai, minh bạch…
VOV.VN - TP Hà Nội chấp thuận đề xuất về việc dừng loạt tuyến buýt của Công ty TNHH Bắc Hà. Trước đó, công ty này đã kiến nghị Sở GTVT Hà Nội để xin bỏ các tuyến buýt đang khai thác do bị phá sản, ngân hàng siết nợ.
VOV.VN - Hà Nội sẽ có phương án tìm một doanh nghiệp khác thay thế Công ty Bắc Hà để đảm nhận 5 tuyến buýt trợ giá mà đơn vị này xin dừng chạy.
VOV.VN - Tính đến tháng 8/2018, TP HCM có 103/141 tuyến xe buýt có trợ giá với khoảng 2.500 phương tiện.
VOV.VN - Sáng 9/9, diễn ra trao đổi “Trợ giá xe buýt – Hiệu quả và giải pháp” được tổ chức với sự tham gia của đại diện các sở, ngành, các hợp tác xã vận tải.
VOV.VN -Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho biết, dự kiến đưa ra giá vé buýt city tour hai tầng rẻ hơn phù hợp với nhiều đối tượng.
VOV.VN - Thành phố đã mua hơn 240 xe chạy bằng diezel để kịp thời thay mới trên 9 tuyến xe buýt có phương tiện xuống cấp.
VOV.VN - Theo Sở GT-VT TP HCM dịp lễ 30/4 và 1/5 sẽ tăng 1.350 chuyến xe buýt trên 13 tuyến xe có trợ giá và 4 tuyến không trợ giá phục vụ người dân đi lại.
Xe buýt 5 sao đi sân bay Nội Bài giá vé 30.000 đồng là tuyến buýt với dịch vụ cao cấp nhất ở Thủ đô và không có trợ giá của nhà nước.