Sau nhiều chiến dịch quảng cáo, màn ra mắt của KTM 790 Adventure và 790 Adventure R cuối cùng cũng đã diễn ra tại EICMA 2018 ở Milan Italia. Dòng 790 Adventure chính là phiên bản Enduro (mô tô địa hình) của KTM 790 Duke.

Vào tháng 6/2018, tại cuộc thi KTM European Rally ở Sardinia, Italia một nguyên mẫu tiêu chuẩn của KTM 790 Adventure R đã được giới thiệu và mọi người có thể thấy rằng, phiên bản sản xuất lần này không quá khác biệt so với nguyên mẫu đó. Theo KTM, 790 Adventure R được phát triển bằng sự hợp tác chặt chẽ cùng với đội đua KTM Factory Racing trên cơ sở chiếc KTM 450 Rally. 

KTM 790 Adventure R

KTM 790 Adventure đi kèm với một loạt các tính năng hỗ trợ điện tử. Trong đó nổi bật là công nghệ quản lý ga Ride by Wire, hệ thống kiểm soát lực kéo nhiều cấp, nhiều chế độ lái, bộ sang số nhanh Quick shifter và ABS tiêu chuẩn.

KTM tuyên bố rằng, 790 R Adventure là mẫu xe ADV tốt nhất trong phân khúc, và cả hai phiên bản đều sở hữu hệ thống treo hành trình dài ở phía trước có thể điều chỉnh từ WP cùng với khả năng nén và phuộc đơn mono-shock WP PDS ở phía sau. 

Thiết kế của KTM 790 Adventure R khá ấn tượng, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng với khoảng sáng gầm cao hơn và chiều cao yên thấp hơn. Bình nhiên liệu đã được chuyển sang hai bên của động cơ. 790 Adventure có sức chứa lên tới 20 lít nhiên liệu và tầm di chuyển khoảng 400 km, trong khi đó trọng lượng chưa có nhiên liệu là 189 kg.

Là một chiếc off-road thiên về ADV, 790 Adventure được trang bị với bộ la-zăng 21/18 inch dạng nan hoa ở phía trước và phía sau cùng với lốp knobby off-road hoặc lốp road-biased dual-purpose. Hệ thống phanh bao gồm 2 rô-tơ và 4 kẹp piston KTM phía trước và một đĩa đơn ở phía sau với rộng 2 kẹp piston.

KTM 790 Adventure sẽ được bán tại châu Âu vào đầu năm 2019. Nó sẽ cạnh tranh với BMW F 850 GS, Triumph Tiger 800 XCA và Ducati Multistrada 950 S. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa có thông tin chính thức nào về kế hoạch ra mắt tại Ấn Độ cho 790 ADV./.