 |
Bộ KTM RC 390 RCX2 được phát triển trên cơ sở hợp tác với tay đua Sagar Sheldekar. Theo Autologue Design, bộ RCX2 bao gồm các bộ phận bu lông riêng biệt như: Chụp thông gió với tấm kính chắn lớn hơn và nắp đèn pha, nắp động cơ ngắn hơn, phần đuôi được thiết kế thuôn dài. Khách hàng có thể lựa chọn mua cả bộ hoặc từng bộ phận riêng biệt tùy theo nhu cầu. |
Bộ kit KTM RC 390 RCX2 này có giá khoảng 20.000 INR (khoảng 6,7 triệu đồng) nếu được đặt hàng trước, trong khi độ bộ race-kit sẽ có giá khoảng 25.000 INR (khoảng 8,4 triệu đồng). Autologue cho biết, đây là bộ body kit cấp 1 và bộ body kit cấp 2 RCX2 vẫn đang trong quá trình phát triển. |
Tấm kính chắn bubble cho phép người lái nhoài người dễ dàng trong khi đó nắp bụng ngắn cho phép đạt góc nghiêng tối đa. Phần đuôi với kiểu dáng dài và yên xe rộng hơn cho phép người lái có chuyển động rộng hơn khi vào đường đua. |
Các đèn pha trên bộ RCX2 hoàn toàn đạt điều kiện chạy xe trên đường phố và vẫn có thể sử dụng với mục đích đua xe. Thiết kế khí động học giúp làm giảm sức gió, điều cực kỳ hữu ích khi chạy trên đường đua. Ngoài những thay đổi về ngoại hình, Autologue không cung cấp thêm bất kỳ nâng cấp cơ khí nào cho KTM RC 390. Đây là bộ body kit thứ 2 được phát triển dành cho chiếc RC 390 sau bộ body kit KTM RCX. |
KTM RC 390 sử dụng động cơ 373,3cc xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử với khả năng sản sinh công suất 46 mã lực tại vòng quay 9.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 36 Nm tại vòng quay 7.000 vòng/phút. Sức mạnh này được gửi đến bánh sau thông qua hộp số ly hợp 6 cấp. KTM RC 390 có giá 2,37 lakh (khoảng 79,8 triệu đồng). |
KTM RC 390 sử dụng phuộc trước upside-down với công nghệ hộp mực mở trong khi đó phía sau sử dụng monoshock có thể điều chỉnh. Xe sử dụng mâm xe làm bằng vật liệu nhẹ kích thước 17 inch với lốp Metzeler Sportec M5 chất lượng cao. |