 |
| Ducati Panigale V4S lần đầu được ra mắt tại triển lãm EICMA 2017 cách đây 2 tháng, đây là mẫu sportbike "flagship" mới nhất của Ducati. |
| Sau hai tháng, chiếc V4S đầu tiên đã được đưa về nước qua đường hàng không bởi một đại lý tư nhân với giá hơn 70.000 USD (khoảng hơn 1,6 tỷ đồng ) |
| Trước đó cũng đã có thông tin về một chiếc Panigale V4 Speciale do chính Ducati nhập về. |
| Panigale V4 là mẫu môtô kế nhiệm đàn anh 1299 và cũng đánh dấu sự chấm hết của động cơ L-twin. |
| Panigale V4S sử dụng động cơ V4 với dung tích 1.103 phân khối, sản sinh công suất cực đại 224 mã lực, mạnh hơn bản V4 tiêu chuẩn 12 mã lực. Động cơ V4 trên V4 chỉ nặng hơn động cơ của 1299 2,2 kg. |
| Xe được trang bị ống xả Akrapovic titan. |
| V4 sử dụng công nghệ khung "Front frame" mới của Ducati với phần chịu lực chính vẫn là động cơ nhưng nhỏ và nhẹ hơn. |
| Xe trang bị màn hình 5 inch Full LCD, độ phân giải cao và thay đổi hoàn toàn bố cục hiển thị. Bên cạnh việc hiển thị thông số quen thuộc hay điều chỉnh cài đặt hệ thống, đồng hồ còn có chỗ cho chức năng đếm thời gian vòng đua. |
| Công nghệ tối tân là thứ không bao giờ thiếu trên bất kì mẫu Ducati nào, V4S cũng không phải ngoại lệ khi Ducati trang bị cho mẫu xe này nhiều công nghệ mới. |
| Tính năng chỉ kích hoạt ABS bánh trước, cho phép người lái có thể trượt bánh sau khi vào góc cua. Hệ thống đo lường quán tính IMU 6 trục của Bosch là trang bị tiêu chuẩn trên Ducati Panigale V4. |
| Xe cũng được trang bị chức năng tùy chọn chế độ lái và có 3 chế độ gồm Race (Đua), Sport (Thể thao) và Street (Đường phố) để người lái dễ dàng tùy chọn. |
| Cụm đèn hậu LED độc đáo của Ducati Panigale V4S. |