 |
Một bộ ảnh chi tiết về mẫu Scrambler 1100 2018 đã được Ducati tung ra trước thềm Triển lãm Mô tô Milan EICMA. |
Ducati đã sử dụng động cơ V-twin lấy từ mẫu Monster 1100 cũ. |
Đây như một động thái phản hồi trước những ý kiến khách hàng cho rằng động cơ V-twin Scrambler 803 cc làm mát bằng không khí công suất 68 mã lực có chút nhàm chán. |
Scrambler 1100 có động cơ V-twin 1073 cc làm mát bằng dầu và không khí, công suất 86 mã lực và mô-men xoắn 88,4 Nm. |
Một khung lưới mắt cáo thép mới gắn kết mọi bộ phận với nhau, và Scrambler 1100 sử dụng la-zăng nan hoa hoặc hợp kim đúc để giữ vẻ ngoài hoài cổ. |
Trang bị tiêu chuẩn của Scrambler 1100 là gói Safety Pack của Ducati, bao gồm hệ thống kiểm soát độ bám đường, ba chế độ lái, phanh ABS và ABS khi vào cua. |
Xe sử dụng màn đồng hồ LCD tròn đơn, được phát triển từ mẫu trên Scrambler 800, thêm một màn LCD khác gắn bên trái, có thể là để đọc thông tin Safety Pack. |
Scrambler 1100 có bình nhiên liệu 14,7 lít, cùng bộ xả đôi như Monster 1100. |
Xe sử dụng phuộc ngược gold-anodised, còn phanh là một cặp M4.32B Brembo. |
Có 3 phiên bản Ducati Scrambler 1100 2018. |
Bao gồm mẫu cơ bản, mẫu Scrambler 1100 Special với những chi tiết tùy chỉnh, và mẫu đắt giá nhất là Scrambler 1100 Sport với hệ thống treo Ohlins. |