Ngày 2/7, Vietnam Airlines chính thức tiếp nhận siêu máy bay thế hệ mới A350-900 XWB đầu tiên, đồng thời công bố chương trình nâng cấp dịch vụ 4 sao. (Ảnh: Báo NLĐO) |
Máy bay mang số hiệu VN-A886. Phần lớn thân máy bay được sơn màu xanh dương của VNA được làm mới theo hướng tươi sáng hơn nên dễ dàng nhận biết tại các sân bay. (Ảnh: TPO) |
Airbus A350-900 XWB có gian rộng tạo cảm giác dễ chịu, thoải mái, giảm chênh lệch áp suất và tăng độ ẩm trong khoang.(Ảnh: VNA) |
Ghế hạng thương gia của máy bay có thể điều chỉnh thành giường nằm; tiếp cận trực tiếp lối đi; có không gian, thiết bị giải trí đầy đủ. (Ảnh: TPO) |
Mỗi chiếc A350 có ba hạng ghế, trong đó có 29 ghế hạng thương gia, 45 ghế hạng phổ thông đặc biệt và 231 ghế hạng phổ thông. (Ảnh: TPO) |
Nội thất bên trong khoang thương gia. (Ảnh: GENK.vn) |
Cách bố trí các ghế thương gia trên A350 của Vietnam Airlines hơi khác so với bình thường. (Ảnh: VNA) |
Đặc biệt ghế thương gia có thể ngả phẳng 180 độ thành một chiếc giường, bằng một nút bấm tự động. (Ảnh: GENK.vn) |
Mỗi ghế phổ thông đều được bố trí một màn hình đặt ở phía sau. (Ảnh: TPO) |
Cận cảnh buồng lái Airbus A350-900 XWB. (Ảnh: NLĐO) |
Ngày 2/7, VNA công bố chất lượng dịch vụ 4 sao. Với dịch vụ này, VNA mang đến cho hành khách (đặc biệt là khách thương gia) dịch vụ tốt hơn với đội máy bay được trẻ hóa (đầu tư mới, thay đổi nội thất), dịch vụ phòng chờ, làm thủ tục bay trực tuyến... Trong ảnh là đồng phục mới của tiếp viên nữ Vietnam Airlines. (Ảnh: TPO) |
Trước mắt, trong năm 2015, Vietnam Airlines sẽ bắt đầu đưa vào khai thác máy bay mới trên đường bay nội địa giữa Hà Nội – Tp. Hồ Chí Minh và trên đường bay quốc tế đầu tiên từ Hà Nội/Tp. Hồ Chí Minh đi Heathrow (London, Anh) và Frankfurt (Đức) bằng Boeing 787-9 và trên đường bay từ Hà Nội đi Paris (Pháp) và Seoul (Hàn Quốc) bằng Airbus A350-900./. |
