Ngày 1/6, UBND tỉnh Bình Thuận đã gửi công văn đến Tổng cục Đường bộ Việt Nam tham gia ý kiến về những bất cập trong việc thu phí sử dụng đường bộ ở các trạm thu phí trên Quốc lộ 1A đi qua tỉnh này, trong đó đề nghị giảm giá thu phí qua trạm BOT cho ô tô của người dân địa phương.

Ở tỉnh Bình Thuận hiện có 2 trạm thu phí nằm trên tuyến Quốc lộ 1A, đó là Trạm Sông Phan (đặt tại xã Hàm Minh, huyện Hàm Thuận Nam) và Trạm Km1.661+600 (đặt tại xã Sông Lũy, huyện Bắc Bình). Khoảng cách giữa 2 trạm là 62,4 km.

vov_bot_binh_thuan_mliz.jpg
Trạm thu phí Km 1661 + 600 trên Quốc lộ 1 qua huyện Bắc Bình, tỉnh Bình Thuận.
Trạm Sông Phan thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ cho dự án BOT cải tạo nền, mặt đường Quốc lộ 1 đoạn Phan Thiết – Đồng Nai dài 113,7 km; nhưng đoạn qua địa phận tỉnh Bình Thuận chỉ dài 70 km. Trạm Km1.661+600 thu cho dự án BOT mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Km1.642 – Km1.692 với chiều dài 50 km. Cả 2 trạm có mức thu phí 35.000 đồng đối với xe ô tô con dưới 10 chỗ ngồi.

Theo UBND tỉnh Bình Thuận, ô tô của người dân địa phương ở khu vực gần trạm thu phí khi lưu thông qua trạm chỉ vài km cũng bị thu phí bằng mức thu cho cả chiều dài của dự án là bất hợp lý.

Do vậy, để đảm bảo quyền lợi cho người dân, tỉnh Bình Thuận đề nghị Tổng cục Đường Bộ Việt Nam cần có chính sách giảm mức thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ đối với xe ô tô có biển số ở địa phương với mức giảm phù hợp với từng vị trí đặt trạm./.