Theo báo cáo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), TC Motor (nhà phân phối và lắp ráp xe Hyundai tại Việt Nam) và VinFast, trong tháng 8/2021 tổng số lượng xe phân khúc hạng A được bán ra thị trường đạt 2.637 xe bao gồm 5 mẫu: VinFast Fadil, Hyundai Grand i10, Kia Morning, Honda Brio và Toyota Wigo.
So với tháng 7/2021 (4.106 xe), doanh số tháng 8/2021 của xe hạng A đã giảm gần 36%, tương đương 1.469 xe.
Đáng chú ý ở tháng 8/2021, VinFast Fadil dù có mức giảm nên tới hơn 30% (tương đương 880 xe) nhưng đây vẫn là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc xe hạng A của tháng khi đạt doanh số 2.048 xe, cao gấp 3,5 lần tổng doanh số các đối thủ trong phân khúc cộng lại.
Nếu tính tổng 8 tháng của năm 2021, VinFast Fadil đạt 15.103 xe bán ra, trở thành xe bán chạy nhất phân khúc đến thời điểm này.
Theo giới kinh doanh, Fadil có được kết quả này là nhờ những chính sách giảm giá và ưu đãi mà hãng xe Việt đã tung ra thời gian qua. Các chính sách ưu đãi về giá cũng như cách mua xe mà VinFast đưa ra khiến người tiêu dùng dễ dàng tiếp cận mẫu xe này hơn.
Doanh số này cũng giúp VinFast Fadil bỏ xa đối thủ xếp thứ 2 là Hyundai Grand i10 với doanh số tháng 8/2021 chỉ đạt 394 xe. Đây có lẽ là một kết quả không mấy vui đối với mẫu xe mang thương hiệu Hàn Quốc khi vừa ra mắt phiên bản nâng cấp với nhiều cải tiến.
Cộng dồn 8 tháng năm 2021, Hyundai Grand i10 đạt doanh số 7.546 xe bán ra, chỉ bằng khoảng 50% doanh số của VinFast Fadil. Trước đó, Hyundai Grand i10 nhiều lần dẫn đầu doanh số bán hàng các tháng ở phân khúc này.
Trong khi đó, đứng thứ 3 vẫn là mẫu xe quen thuộc – Kia Morning với 98 xe, giảm gần 50% (96 xe) so với tháng 7/2021 và giảm 77,6% so với cùng kỳ năm ngoái (438 xe). Lũy kế từ đầu năm đến hết tháng 8/2021, Kia Morning bán ra 2.565 xe.
Từ đầu năm 2021 đến nay, Kia Morning luôn bị hai đối thủ là VinFast Fadil và Hyundai Grand i10 bỏ lại phía sau về doanh số cho dù phiên bản nâng cấp của mẫu xe này đã ra mắt được một thời gian.
Trong tháng 8/2021, Toyota Wigo cũng tiếp tục ổn định ở vị trí số 4 bảng xếp hạng xe bán chạy nhất phân khúc xe hạng A với 52 xe bán ra, giảm 46 xe (khoảng 47%) so với tháng 7.
Mặc dù đây cũng là mẫu xe đã được nâng cấp từ tháng 5/2021, nhưng trước sức ép về giá cũng như trang bị đi kèm của các đối thủ cùng phân khúc nên Toyota Wigo vẫn chưa tạo được dấu ấn tại thị trường Việt. Vì vậy, doanh số của mẫu xe này vẫn ở mức khiêm tốn và nếu cộng dồn 8 tháng của năm 2021 thì Toyota Wigo cũng mới chỉ đạt doanh số 1.435 xe. Với kết quả này, Wigo hiện là mẫu xe bán ít nhất ở phân khúc xe hạng A đến hết tháng 8.
Đứng ở vị trí cuối cùng trong phân khúc xe hạng A tháng 8/2021 là mẫu Honda Brio khi chỉ bán được 45 xe ra thị trường, giảm 44% so với tháng 7/2021. Tuy nhiên, nếu cộng dồn 8 tháng của năm 2021, Honda Brio vẫn có số cao hơn Toyota Wigo khi đạt 1.657 xe bán ra thị trường.
Trở ngại lớn nhất của Honda Brio với các đối thủ khác cùng phân khúc tại thị trường Việt Nam chính là giá cao và trang bị “nghèo nàn”. Bên cạnh đó, thì phiên bản được bán ra tại Việt Nam của Brio vẫn là phiên bản cũ, được ra mắt từ năm 2019. Đến hiện tại, vẫn chưa có thông tin nào cho thấy mẫu xe này sẽ có phiên bản nâng cấp tại Việt Nam./.