Sáng 7/12, tại Hà Nội, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cùng 2 liên danh nhà thầu: Tổng công ty Xây dựng đường thủy – Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành; Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn – Công ty Liên hợp xây dựng Vạn Cường đã ký hợp đồng thi công xây dựng gói thầu số 7 và số 8 dự án thành phần 1 (thuộc Dự án đường cao tốc Bắc – Nam đoạn TP HCM – Long Thành – Dầu Giây).

Dự án thành phần 1 gồm 3 gói thầu xây lắp chính, sau một thời gian thu xếp nguồn vốn thiết kế kỹ thuật, giải phóng mặt bằng, tổ chức đấu thầu,… được sự chấp thuận của nhà tài trợ JICA (Nhật Bản), VEC đã phê duyệt kết quả đấu thầu hai gói số 7 và số 8.

Theo đó, gói số 7 có chiều dài 2 km, gồm một nút giao, hơn 600 m cầu, hệ thống thoát nước, cây xanh, chiếu sáng,.. do Liên danh Xây dựng đường thủy – Phương Thành thực hiện trong gần 24 tháng, giá trị gói thầu hơn 1.043 tỷ đồng và gần 174,3 triệu Yên. Gói thầu số 8 cũng dài 2 km, gồm một nút giao liên thông, hơn 500 m cầu,… do Liên danh Trường Sơn – Vạn Cường thi công trong 24 tháng, giá trị hơn 1.148 tỷ đồng.

Được biết, Dự án đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây chia làm 2 dự án thành phần. Trước đây, Dự án thành phần 1 (đoạn An Phú – vành đai II) giao cho TP HCM đầu tư, VEC làm chủ đầu tư dự án thành phần 2 (vành đai II – Dầu Giây). Hiện nay, dự án thành phần 2 đã thi công đạt giá trị sản lượng khoảng 60%, dự kiến sẽ hoàn thành, thông xe toàn bộ dự án vào năm 2014. Do TP HCM gặp khó khăn khi triển khai dự án thành phần 1, Bộ GTVT quyết định chuyển giao cho VEC làm chủ đầu tư.

Ông Mai Tuấn Anh – Tổng Giám đốc VEC khẳng định, đây là dự án giao thông trọng điểm quốc gia, do các nhà thầu chủ lực của Bộ GTVT và Bộ Quốc phòng thực hiện, thi công theo tiêu chuẩn chất lượng quốc tế. Chủ đầu tư và các nhà thầu cam kết sẽ huy động ở mức cao nhất về nhân lực, phương tiện để thi công, hoàn thành các gói thầu theo đúng tiến độ, chất lượng đã đề ra.

Phát biểu tại lễ ký, Thứ trưởng Bộ GTVT - Nguyễn Ngọc Đông đánh giá, tuyến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc phát triển kết cấu hạ tầng khác trong khu vực như cảng hàng không, cảng biển, tuyến nối Đại lộ Đông – Tây… Chính vì vậy, chủ đầu tư cần tăng cường việc quản lý, điều hành gói thầu một cách nhanh nhất, nhằm sớm đưa dự án vào khai thác, bảo đảm tính đồng bộ, liên hoàn. Nhà thầu cũng cần xây dựng tiến độ chi tiết, rút ngắn thời gian thi công, vượt mức cam kết trong hợp đồng./.