Theo đó, bắt đầu từ ngày 27/2, Đoàn Kiểm tra gồm 22 thành viên tiến hành kiểm tra các điều kiện về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với 9 tàu cao tốc cánh ngầm tại khu vực TP HCM và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Qua đó phân tích, đánh giá làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân có liên quan để xảy ra các lỗi kỹ thuật của tàu cao tốc cánh ngầm; Đề xuất các điều kiện cụ thể để đảm bảo an toàn trước khi cho tàu cao tốc cánh ngầm được hoạt động trở lại.
 |
| Các tàu cánh ngầm sẽ bị kiểm tra chặt chẽ trước khi cho phép chạy trở lại (Ảnh: TBKTSG) |
Chi cục Đăng kiểm số 6 (Cục Đăng kiểm Việt Nam) và các doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng tàu cao tốc cánh ngầm có trách nhiệm cung cấp hồ sơ, tài liệu liên quan đến các điều kiện về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với 9 tàu cao tốc cánh ngầm, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng tàu cao tốc cánh ngầm chuẩn bị đưa tàu lên đà và bố trí các thuyền viên khi có yêu cầu của Đoàn Kiểm tra….
Tại buổi công bố, đại diện các hãng tàu cánh ngầm đề nghị: Đoàn Kiểm tra nhanh chóng tìm ra nguyên nhân các sự cố, đặc biệt là sự cố cháy tàu nghiêm trọng để tìm ra hướng khắc phục để hoạt động trở lại.
Ông Bùi Công Trùng, Chủ tịch HĐQT, Công ty Cổ phần Cao tốc Vina (Vina Express) mong muốn đoàn kiểm tra tìm ra nguyên nhân, đưa ra kết luận để doanh nghiệp mau chóng được hoạt động trở lại./.