Theo báo Giao thông, từ khi đường D1, D2 (đường nội bộ Khu Công nghệ cao) kết nối với đường Vành đai Đông nay là đường Võ Chí Công qua cầu Phú Hữu ra Xa Lộ Hà Nội và ngược lại thì tình hình giao thông trong khu công nghệ cao diễn ra phức tạp.

Các loại xe tải, container… chạy nườm nượp hướng từ cảng Cát Lái lưu thông ra đường Võ Chí Công, xa lộ Hà Nội. Tại ngã ba khu công nghệ cao vào giờ cao điểm sáng và chiều, hàng nghìn công nhân tỏa ra đường luồn lách giữa dòng xe cộ đông đúc.

Hiện trường vụ tai nạn

Được biết, kể ngày thông xe, đường nội bộ khu công nghệ cao gồm: đường D1, D2 và Võ Chí Công thường xuyên xảy ra tình trạng lật xe và tai nạn giao thông. Theo báo cáo của khu Công nghệ cao trong 5 tháng đầu năm xảy ra 31 vụ va chạm giao thông, 5 vụ lật xe tại chân cầu Phú Hữu làm 31 người bị thương, 3 người tử vong và nhiều phương tiện hư hỏng, so với năm 2016 tăng 23 vụ.

Nguyên nhân chủ yếu do ý thức của người tham giao thông như chạy quá tốc độ, lưu thông ngược chiều, các phương tiện đậu đỗ sai quy định. Riêng đối với các vụ va chạm gây chết người tại cầu Phú Hữu, trong khu Công nghệ cao đều do phương tiện vận tải trên 3,5 tấn.

Gần đây nhất, vào chiều 19/5, xe container mang BKS: 57L - 0890 chở theo thùng hàng loại 40 feet, lưu thông trên đường D1 (đường nội bộ khu công nghệ cao) hướng từ xa lộ Hà Nội về quận 2 (TP HCM). Khi vừa rẽ vào đường D1 (phường Hiệp Phú, quận 9, TP HCM), do trời mưa lớn, xe lại chạy nhanh khiến phương tiện nghiêng rồi lật nhào qua trái, trượt về phía trước 1 đoạn. Sự cố làm xe container hư hỏng, chắn hết toàn bộ làn đường khiến giao thông bị ùn ứ.

Trước tình hình trên, Ban Quản lý khu Công nghệ cao đã có kiến nghị với UBND TP HCM chấp thuận giao Sở GTVT TP chỉ đạo Khu quản lý giao thông đô thị số 2 triển khai phương án đảm bảo ATGT trong khu Công nghệ cao, trong đó cấm xe ô tô tải trên 3,5 tấn lưu thông vào khu Công nghệ cao từ 6h - 22h kể từ ngày 1/6. Riêng những xe chở hàng ra - vào các nhà máy ở khu công nghệ cao sẽ được cấp giấy phép lưu hành từ 6h-22h.

Cùng với đó, tiến hành lắp đặt gờ giảm tốc độ tại các giao lộ, các lối ra, vào khu Công nghệ cao, lắp đặt dải phân cách phân luồng xe ô tô, xe 2 bánh tại đầu ngõ ra Xa lộ Hà Nội; lắp đặt dải phân cách di động trên dải phân cách đường D1 trước cổng nhà máy Nidec Việt Nam nhà máy Intel để đóng mở theo thời điểm.

Đồng thời, lắp đặt biển báo hạn chế tốc độ, cấm dừng, đậu (quy định rõ tốc độ tối đa đối với xe ô tô 4 bánh, xe chở khách dưới 30 chỗ ngồi là 60km/giờ và đối với ô tô tải là 40km/giờ)./.