 |
Với quy định nêu trên, Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015 không còn bó hẹp trong phạm vi những người sử dụng phương tiện tham gia giao thông đường bộ, mà còn mở rộng ra đối tượng là người đi bộ. Những người đi bộ sai quy định, gây tai nạn nghiêm trọng sẽ bị phạt tiền và có thể chịu mức án tù cao nhất lên tới 15 năm. Trong ảnh: Vỉa hè thông thoáng, những sinh viên này vẫn đi bộ dưới lòng đường. |
Đa số những người được hỏi về quy định mới đều bất ngờ về mức phạt dành cho người đi bộ vi phạm gây hậu quả nghiêm trọng có thể phải ở tù 7-15 năm. |
Ghi nhận tại cầu vượt trên đường Trần Đại Nghĩa, gần trường ĐH Kinh tế Quốc dân, Hà Nội: Số lượng người dân lẫn sinh viên đi bộ dưới lòng đường nhiều không đếm xuể. |
Có hẳn 1 cầu đi bộ để việc sang đường an toàn nhưng sinh viên cứ thấy tiện là sang đường luôn nhằm tiết kiệm thời gian |
Đây là tình cảnh chung tại nhiều nơi, khi cầu đi bộ qua đường có nhưng vắng bóng người sử dụng. Người sang đường không đúng quy định (đi trên vạch kẻ ngang, cầu đi bộ...) đều biện minh rằng có chú ý quan sát trước khi sang đường. |
Mức phạt đã được đưa ra nhưng nhiều người vẫn băn khoăn vì tính khả thi khi thiếu lực lượng kiểm tra giám sát thường xuyên do số lượng vi phạm hàng ngày được dự báo là quá lớn. |
Đèn dành cho người đi bộ báo đỏ nhưng vẫn qua đường dù trên vạch quy định. |
"Rủ nhau" vi phạm... Trước đó, vào tháng 8/2016 tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh lực lượng CSGT đã tiến hành tăng cường xử lý, phạt tiền đối với những trường hợp đi bộ sai quy định. Mức phạt đối với những lỗi phổ biến từ 50.000 đến 80.000. Trong quy định mức phạt cao nhất với người đi bộ là khi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ đi vào đường cao tốc, trừ người phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng. |
Trên đường Giải Phóng, nhiều hàng rào phân cách bị hủy hoại để người sáng đường "thuận tiện hơn". |
| Lạc lõng giữa dòng xe tấp nập qua lại. Đã có nhiều bài học "nhanh 1 giây chậm cả đời" kèm mức phạt răn đe nghiêm khắc nhưng tình trạng người đi bộ vi phạm vẫn ở mức đáng báo động. |