UBND TP HCM vừa giao cho Sở Tài chính và Kho bạc Nhà nước thành phố phối hợp, cùng Ban quản lý đường sắt đô thị thành phố bố trí đủ vốn từ ngân sách, để tạm ứng thanh toán cho các nhà thầu xây dựng tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Việc tạm ứng vốn nhằm giúp dự án thi công đúng tiến độ trong thời gian chờ chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ bổ sung vốn từ ngân sách trung ương. Trước đó thành phố đã tạm ứng 1.173 tỉ đồng để chủ đầu tư trả tiền cho nhà thầu.
Tính đến cuối tháng 10/2017, dự án tuyến metro số 1 đã thi công đạt 43% khối lượng. Do việc cấp vốn từ trung ương chậm trễ, Ban quản lý đường sắt đô thị thành phố cho biết dự án có nguy cơ tạm dừng và khó hoàn thành đúng tiến độ đưa vào sử dụng trong năm 2020.
Dự án tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên có tổng mức đầu tư ban đầu 1,9 tỉ USD, sau đó được điều chỉnh lên 2,49 tỉ USD.
Trong văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ Kế hoạch Đầu tư xác định trách nhiệm làm chậm giải ngân vốn từ Trung ương là do TP HCM hiểu sai chỉ đạo và các bộ, ngành liên quan chưa giám sát chặt chẽ trong điều chỉnh vốn đầu tư cũng như triển khai dự án.
Do vậy, Bộ này đã kiến nghị giao Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với TP HCM, Bộ Tài chính cập nhật, rà soát việc điều chỉnh tổng mức đầu tư, báo cáo Chính phủ xem xét và trình Quốc hội, xác định rõ giá trị vay lại của dự án, báo cáo Quốc hội tại kỳ họp tháng 5/2018 để phê duyệt tổng mức đầu tư, làm căn cứ triển khai dự án./.
Nguy cơ dừng thi công đường sắt Bến Thành – Suối Tiên
Hiện một số nhà thầu đã chính thức có công văn đề nghị giãn tiến độ thi công và có thể sẽ dừng thi công nếu tiến độ giải ngân tiếp tục chậm trễ.