Tại cuộc họp báo hôm nay, Phó Tổng Thanh tra Chính phủ Ngô Văn Khánh cho biết, hiện Thanh tra Chính phủ chưa nhận được ý kiến chỉ đạo xử lý của Thủ tướng Chính phủ về những sai phạm của Tập đoàn điện lực Việt Nam (EVN). Vì vậy, Thanh tra Chính phủ chưa thể công khai các kết luận.
Ông Khánh còn cho biết, kết luận thanh tra phải đánh giá cả 2 mặt. Đó không phải chỉ nói về sai phạm mà cần phải công bằng, đánh giá cả cái tích cực. Bởi vì, theo ông Khánh, thời gian qua EVN đã có đóng góp rất lớn trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội.
Bên cạnh đó, liên quan đến phản hồi của EVN về việc không đưa chi phí xây dựng biệt thự, sân tennis, hồ bơi... vào giá thành điện, ông Khánh cho rằng, cần phải nhận diện một cách đầy đủ, chính xác vấn đề. Các công trình xây dựng biệt thự, bể bơi, nhà trẻ, sân tennis… với EVN gọi là khu điều hành – sự cần thiết và thực tiễn đòi hỏi phải có.
Theo quan điểm của Thanh tra Chính phủ, những công trình này là phải dùng nguồn vốn phúc lợi. Nếu dùng nguồn vốn khác, về nguyên tắc, công trình đó được khấu hao dần vào giá thành điện. Trong khi đó, giá điện bán cho các đối tượng trong xã hội do nhà nước quản lý. Ông Khánh cũng nhấn mạnh, cơ quan thanh tra không đi kiểm tra chi tiết việc hạch toán khấu hao các công trình đó thế nào. Nếu như EVN hạch toán riêng và sự thực là hạch toán riêng thì sẽ không khấu hao như thông thường.
Thực tế, ông Khánh dẫn ví dụ rằng, sau khi phục vụ các chuyên gia ngành điện, họ không ở các công trình đó nữa. Những công trình này cho thuê lấy tiền thì chưa thể kết luận rõ ràng bây giờ được.
Đặc biệt, ông Khánh cho biết: Thanh tra Chính phủ đã làm việc với Bộ Công thương và EVN. Các cơ quan này vẫn nói các công trình này hạch toán riêng, không liên quan gì đến chi phí giá thành điện. Tuy nhiên, có thực hay không thì Thanh tra Chính phủ sẽ tiếp tục xem xét.
Còn về sai phạm của EVN trong việc mua 2 chiếc Toyota LandCruise với tổng giá trị là hơn 5 tỷ đồng, trong khi mức giá theo quy định tối đa được mua là 1,04 tỷ đồng/xe, vượt mức quy định hơn 3 tỷ đồng, ông Khánh cho biết: Dù EVN giải thích là do điều kiện, địa hình nên một số cơ sở đã mua xe vượt mức chuẩn. Như thế là sai, chưa thuyết phục.
Ông Khánh khẳng định, hiện việc này đã giao cho Bộ Tài Chính và Bộ Công Thương tiến hành xử lý theo hướng đưa mức chi phí mua ô tô đúng theo quy định vào hạch toán kinh doanh, còn phần vượt mức sẽ chuyển vào khấu hao sau thuế./.
