Khởi động dự án nâng cấp Quốc lộ 60 từ cầu Rạch Miễu đến cầu Cổ Chiên

Dự án đầu tư xây dựng và nâng cấp mở rộng 04 đoạn tuyến Quốc lộ 60 nối cầu Rạch Miễu đến cầu Cổ Chiên có tổng chiều dài khoảng 22,38km. Điểm đầu tại Km3+343,96 (thuộc địa phận xã An Khánh, huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre) và điểm cuối tại Km41+347 (thuộc địa phận xã Thành Thới A, huyện Mỏ Cày Nam, tỉnh Bến Tre), tiếp nối vào đường dẫn cầu Cổ Chiên.

Theo đó, Đoạn 1 mở rộng từ Km3+343,96 đến Km7+800, có bề rộng nền đường Bnền=24m, bề rộng mặt đường Bmặt=21m, bề rộng dải an toàn Ban toàn= 1m và bề rộng lề đất Blề= 1m gồm 06 làn xe cơ giới, được thiết kế quy mô đường phố chính đô thị thứ yếu với tốc độ thiết kế Vtk= 60km/h.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật phát biểu khởi động dự án tại buổi lễ sáng 20/1

Đoạn 2 nâng cấp mở rộng đoạn từ cuối đường đầu cầu Hàm Luông đến đầu tuyến tránh thị trấn Mỏ Cày (từ Km23+100 ÷ Km26+844,26), đoạn 3 tuyến tránh thị trấn Mỏ Cày từ (từ Km26+844,26÷ Km32+417) và đoạn 4 đoạn đường dẫn vào cầu Cổ Chiên từ (từ Km32+417 ÷ Km41+347) quy mô đường cấp III đồng bằng. Cả 03 đoạn trên được thiết kế bề rộng nền đường Bnền=12m, bề rộng mặt đường Bmặt= 7m, bề rộng rộng lề gia cố Bgiacố= 2m và bề rộng lề đất Blề= 2m gồm 02 làn xe cơ giới, tốc độ thiết kế Vtk= 80km/h.

Về kết cấu mặt đường BTN cấp cao A1 đảm bảo Ey/c≥140Mpa thiết kế theo 22TCN211-06,tải trọng thiết kế tải trọng trục 10T.

Dự án có tổng mức đầu tư  khoảng 1.800 tỷ đồng (bao gồm vốn chủ sở hữu và vốn vay của Nhà đầu tư), dự kiến sẽ được khởi công Quý I năm 2016 và hoàn thành trong Quý IV năm 2017. Thời gian thu phí hoàn vốn toàn bộ dự án sau khi bổ sung 4 đoạn tuyến là khoảng 24 năm.

Đến thời điểm này, đoạn 1 và 4 đã được giải phóng mặt bằng sạch 100%, đảm bảo đủ điều kiện để triển khai thi công ngay sau khi hoàn chỉnh các thủ tục.

Theo BQLDA, Việc đầu tư bổ sung 04 đoạn tuyến Quốc lộ 60 nối cầu Rạch Miễu đến cầu Cổ Chiên vào dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu là hết sức cần thiết, nhằm hoàn thiện hệ thống giao thông trên QL60 đoạn từ cầu Rạch Miễu đến cầu Cổ Chiên, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao.

Đặc biệt sau khi dự án cầu Cổ Chiên đã thông xe và dự án cầu Đại Ngãi đã triển khai và sẽ hoàn thành vào năm 2018, phù hợp với quy hoạch phát triển giao thông đường bộ Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 356/QĐ-TTg ngày 25/02/2013, góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội và an ninh quốc phòng đối với khu vực đồng bằng sông Cửu Long nói chung và tỉnh Bến Tre nói riêng.

Để có thể công trình hoàn thành đúng tuyến độ, đảm bảo chất lượng, mỹ quan thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật yêu cầu, Cục quản lý xây dựng, Ban công trình thi công, Ban quản lý dự án 7, và các đơn vị liên quan đẩy nhanh các thủ tục, triển khai đầu tư và hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và hiệu quả của đầu tư.

Bên cạnh đó, Thứ trưởng cũng đề nghị chính quyền và bà con nhân dân tỉnh Bến Tre ủng hộ, hỗ trợ Bộ GTVT trong quá trình thực hiện dự án, đặc biệt là trong quá trình giải phóng mặt bằng./.