Lượng xe quá tải đi qua Quốc lộ 1A và các tuyến đường bộ trên địa bàn giảm đáng kể, qua đó góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng và trật tự an toàn giao thông.
Trạm kiểm tra trọng tải xe lưu động (còn gọi là Trạm cân lưu động) tỉnh Bình Thuận hiện đặt tại khu vực ngã ba đường vào ga Phan Thiết. Lúc trước, khi mới đi vào hoạt động, trạm nằm ở khu công nghiệp Hàm Kiệm, Hàm Thuận Nam. Ở vị trí cũ, hoạt động của trạm gặp rất nhiều khó khăn. Tình trạng các tài xế chở quá tải nối đuôi nhau vượt trạm, rồi một số tài xế và phụ xe đốt lửa, đặt chướng ngại vật trên đường, gây ách tắc giao thông, kể cả việc tập trung đe dọa lực lượng thi hành nhiệm vụ liên tục diễn ra. Tuy nhiên, cán bộ, nhân viên của trạm đã vượt qua khó khăn để tiếp tục thực hiện nhiệm vụ. Nhờ xử lý nghiêm, nên hiện nay, hầu hết tài xế và chủ xe đã ý thức chấp hành và ít vi phạm hơn trước. Tình trạng xe quá tải trên địa bàn đã giảm đáng kể.
Đến nay Trạm cân lưu động Bình Thuận đã kiểm tra hơn 4.400 phương tiện lưu thông trên các tuyến đường bộ, nhất là Quốc lộ 1A đoạn qua Bình Thuận. Qua đó phát hiện hơn 1.340 xe vi phạm tải trọng, xử phạt hơn 9,6 tỷ đồng, hạ tải 12.500 tấn hàng hóa và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe của 955 trường hợp. Trạm cân này cũng đã phát hiện và đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh xử phạt 1 trường hợp xe đầu kéo và rơ moóc sử dụng biển số đỏ giả; Tịch thu 1 đầu kéo hết niên hạn sử dụng.
Anh Hoàng Kim Trọng, nhân viên kỹ thuật trạm cân, cho biết: “Lúc mới đưa vào hoạt động từ ngày 15/4, thì xe quá tải rất nhiều, chủ yếu là xe lớn, xe 3 cầu, 4 cầu. Nhưng đến nay, xe quá tải đã giảm rõ rệt, khoảng 80%. Đến thời điểm này, xe quá tải hoạt động, chủ yếu là xe nhỏ dưới 5 tấn”.
Bình Thuận hiện xếp thứ 3 cả nước về kết quả xử lý phương tiện vi phạm tải trọng, chỉ sau Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Có được kết quả trên là nhờ sự phối hợp đồng bộ giữa các cơ quan liên quan.
Ông Huỳnh Ninh Thạch, Chánh thanh tra sở Giao thông vận tải, Trưởng Trạm kiểm tra trọng tải xe lưu động tỉnh Bình Thuận cho rằng: “Đạt hiệu quả như trên là nhờ sự chỉ đạo, tạo điều kiện tối đa của Ủy ban Nhân dân tỉnh và các ngành chức năng, Sở Giao thông Vận tải, Công an tỉnh; từ trụ sở đến địa điểm làm việc cho đến các chế độ bồi dưỡng lực lượng chức năng tham gia hoạt động tại trạm. Bên cạnh đó là sự đoàn kết tích cực của các lực lượng làm nhiệm vụ như: Thanh tra giao thông, Cảnh sát giao thông, Cảnh sát cơ động.”
Lực lượng này đã không kể nắng mưa, ngày hay đêm, thường xuyên tuần tra kiểm soát, hướng dẫn phương tiện có dấu hiệu vi phạm về trạm để kiểm tra tải trọng theo đúng quy định. Nhất là thời gian gần đây, trên địa bàn Bình Thuận xuất hiện tình trạng “cò” dẫn đường cho xe ngoài tỉnh né trạm cân. Vì vậy, cùng với việc duy trì hoạt động của trạm suốt 24 giờ, Thanh tra sở Giao thông vận tải còn bố trí 2 đội thanh tra giao thông luân phiên tuần tra, kiểm soát các tuyến đường xung quanh để chống xe né trạm, tiến hành xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, lập lại trật tự an toàn giao thông và bảo vệ hệ thống hạ tầng đường bộ trên địa bàn./.
