Chính thức bắt đầu “vi hành” tại ba tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận từ ngày 5/8/2013 đến ngày 8/8/2013, đoàn kiểm tra của Bộ GT-VT đưa ra con số đáng lo ngại khi cho biết trong 7 tháng đầu năm, số người chết vì TNGT tại cả ba tỉnh này đều tăng.
 |
| Thanh tra giao thông kiểm tra xe khách đường dài |
Tại Khánh Hòa, trong 7 tháng đầu năm 2013 đã tăng cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2012, từ ngày 1/1/2013 đến ngày 15/7/2013 toàn tỉnh đã xảy ra 162 vụ TNGT, làm chết 133 người, tăng 53 người chết (tăng 66,3%). Tại Ninh Thuận số người chết vì TNGT cũng tăng 48%. Đối với Bình Thuận, cùng thời gian này, đã xảy ra 695 vụ tai nạn giao thông, làm chết 200 người, tăng 34,2%.
Số người tử vong vì TNGT tăng dường như cũng phản ánh “số liệu” kinh hoàng về các tài xế “mê” tốc độ như thông tin được báo cáo. Theo đó, qua kiểm tra tốc độ các phương tiện của 15 đơn vị, thì có đến có 125/167 trường hợp tài xế được kiểm tra vi phạm tốc độ, tốc độ vượt quá trên 80km/h là 11.272 lần. Trong đó có nhiều xe vi phạm tốc độ gần 900 lần, với tốc độ vi phạm cao nhất là 128km/h.
Với nhiều sai phạm được chỉ ra, dự kiến Bộ GT-VT cũng sẽ xử phạt tổng số tiền của các doanh nghiệp tại ba tỉnh này là hơn 107 triệu đồng, đồng thời kiến nghị Sở GT-VT các tỉnh nói trên thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải, sổ nhật trình và phù hiệu xe chạy tuyến cố định của một số doanh nghiệp.
Theo ông Thạch Như Sỹ, Phó Chánh Thanh tra Bộ GT-VT, kết quả kiểm tra tại Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận cho thấy một số hồ sơ cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng ô tô còn chưa đáp ứng đầy đủ các nội dung theo quy định. Sở GT-VT các tỉnh này đã có văn bản chỉ đạo khi phát hiện vi phạm về chạy quá tốc độ, tuy nhiên, các đơn vị vận tải chưa nghiêm túc thực hiện, trong khi đó, công tác kiểm tra qua thiết bị giám hành trình còn chưa thường xuyên, liên tục và xử lý kịp thời đối với các trường hợp vi phạm.
Tại một số HTX kinh doanh vận tải, việc ký hợp đồng chỉ là hình thức, HTX không trực tiếp quản lý, sử dụng lái xe, nhân viên mà giao khoán cho chủ xe (hoặc xã viên) tự chịu trách nhiệm...
Từ những sai phạm nói trên, Thanh tra Bộ GT-VT đã đề nghị các Sở GT-VT chỉ đạo Thanh tra ngành giao thông ba tỉnh này tăng cường thanh tra, kiểm tra hoạt động của các đơn vị kinh doanh vận tải để kịp thời chấn chỉnh, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đặc biệt các vi phạm liên quan đến điều kiện kinh doanh vận tải, điều kiện hoạt động của phương tiện và lái xe. Mặt khác phải đẩy mạnh tăng cường công tác kiểm tra tại đầu bến đối với các xe chở khách, tiếp tục đẩy mạnh việc phối hợp các lực lượng để kiểm tra, xử lý đối với xe chở hàng quá khổ giới hạn, quá tải trọng cho phép.
Ông Thạch Như Sỹ cho biết, Đoàn kiểm tra đã đề nghị thu hồi 11 phù hiệu và 11 sổ nhật trình của 3 đơn vị kinh doanh vận tải; đồng thời đề nghị địa phương tăng cường công tác giám sát hoạt động phương tiện, lái xe, trong đó, đặc biệt quản lý qua giám sát hành trình, đảm bảo xe đưa vào hoạt động phải đảm bảo điều kiện an toàn kỹ thuật và môi trường.../.