Theo ghi nhận của PV tại nhiều tuyến đường trung tâm của Hà Nội như Kim Mã, Đội Cấn (quận Ba Đình), Thụy Khuê (quận Tây Hồ)... xuất hiện kẻ vạch trắng phân định giữa nơi để phương tiện xe máy và phần dành cho người đi bộ.
Thế nhưng, vỉa hè dành cho người đi bộ quá hẹp, có những đoạn, xe máy chiếm gần trọn vỉa hè, khiến phần dành cho người đi bộ chỉ còn lại từ 20-50cm. Có những đoạn phần hè đi bộ dính gốc cây, bốt điện đẩy người đi xuống lòng đường...
Người dân cho biết, vạch kẻ này do lực lượng chức năng thực hiện, chia lại sau đợt ra quân giành lại vỉa hè lần này. Theo quan sát của PV, từ vỉa hè lùi ra 2m kẻ vạch là khu vực người dân có thể để xe máy, phần còn lại từ vạch sơn trắng ra đến lòng đường là dành cho người đi bộ.
"Theo tôi thấy sau khi ra quân thì nhiều vỉa hè trông rất rộng và trở nên thoáng đãng. Tuy nhiên sau khi kẻ sơn chia phần để xe máy thì phần đường đi bộ không còn là mấy, chưa kể nhiều đoạn thò ra thụt vào, vướng gốc cây, bốt điện", anh Giang (Ba Đình, Hà Nội) chia sẻ.
Luồn lách đủ kiểu khi gặp bốt điện án ngữ trên vỉa hè.
Một đoạn vạch vôi vỉa hè trên phố Kim Mã được kẻ theo hình zíc zắc, không liền mạch.
Phần kẻ vôi thò ra thụt vào do vướng công trình trên vỉa hè.
Cây trồng nằm trên phần đường của người đi bộ gây khó khăn cho người đi bộ.
Vạch kẻ sơn mới trên đường Thụy Khuê (quận Tây Hồ, Hà Nội) sau đợt ra quân giành lại vỉa hè.
Phần vỉa hè dành cho người đi bộ bị thu hẹp lại chỉ còn 25cm trên đường Thụy Khuê.
Hình ảnh vạch kẻ thò ra thụt vào vỉa hè mất mỹ quan đô thị.
Phần vỉa hè để xe máy chiếm phần lớn.
Người dân gặp nhiều khó khăn khi đi bộ trên vỉa hè bé xíu này.
Vạch kẻ trên đường Thụy Khuê bị đứt đoạn.
Quán nước chiếm dụng phần bên trong vạch vôi vỉa hè để kinh doanh.
Phần dành cho người đi bộ "đâm thẳng" vào gốc cây trên phố Đội Cấn (quận Ba Đình, Hà Nội).
Vỉa hè rộng chỉ khoảng 1m được chia đôi trên phố này.
Một nửa vỉa hè để đỗ xe máy, một nửa vướng gốc cây, không còn chỗ cho người đi bộ.