Trao đổi với phóng viên VOV.VN, Thượng tá Phạm Quang Huy - Phó Cục trưởng Cục CSGT (C08 - Bộ Công an) cho biết, để chống ùn tắc giao thông trên các tuyến cửa ngõ ra vào thủ đô, đơn vị đã xây dựng và mới ban hành kế hoạch (từ 20/9-20/10), cử cán bộ chiến sĩ chủ trì phối hợp với Phòng CSGT Hà Nội tăng cường tuần tra kiểm soát lưu động trên tuyến cầu Thanh Trì – Vành đai 3.
"Trước mắt chúng tôi làm thí điểm 1 tháng trên tuyến đường Vành đai 3, sử dụng phương tiện kỹ thuật ghi nhận các lỗi vi phạm, nhất là điều khiển phương tiện đi vào làn khẩn cấp, sử dụng xe mô tô cơ động di chuyển dọc tuyến để phát hiện và kịp thời giải quyết các điểm nút gây ùn tắc cả trên cao và các điểm xuống đường dưới. Phân luồng hợp lý để hạn chế xung đột giữa các luồng phương tiện, chỉ huy điều khiển giao thông tránh ùn tắc trên các luồng đường chính, hạn chế các luồng xung đột vào luồng chính có nhiều xe lưu thông", Thượng tá Phạm Quang Huy chia sẻ.
Theo Thượng tá Phạm Quang Huy, cán bộ chiến sĩ sẽ dùng mô tô đặc chủng, chạy đảo chiều liên tục trên tuyến trong giờ cao điểm, phối hợp nhịp nhàng với các đội trên đường cao tốc giải quyết ùn tắc ở các nút giao cao tốc với đường Vành đai 3.
"Tiến tới chúng tôi sẽ nghiên cứu hạn chế phương tiện khổ lớn lưu thông vào vành đai 3 trong giờ cao điểm. Nếu kết quả thuận lợi sẽ áp dụng cho các thành phố lớn trên cả nước", Thượng tá Phạm Quang Huy cho hay.
Đại diện Cục CSGT khuyến cáo với người tham giao thông trên tuyến nâng cao văn hóa giao thông, nhường nhịn nhau khi đến các điểm giao cắt lên xuống đường Vành đai 3 và tuân thủ theo chỉ huy điều khiển giao thông của lực lượng CSGT để tránh xung đột gây ùn tắc, không điều khiển phương tiện chuyển hướng rẽ xuống đường nối dành cho các phương tiện từ dưới đi lên. Khi giao thông trên tuyến thông suốt, các phương tiện đỡ phải dừng chờ lâu ảnh hưởng đến kinh tế và giảm khói bụi thải ra môi trường./.