Các xe tăng Abrams có thể bị gỡ bỏ “một số thiết bị điện tử tinh vi nhất trước khi tham chiến ở Ukraine”, Newsweek đưa tin ngày 31/7. Tờ báo này cho biết xe tăng Mỹ được coi là “nền tảng phức tạp” hơn so với các loại thiết giáp hạng nặng khác của phương Tây và việc vận hành chúng đòi hỏi phải huấn luyện thêm.
Để Ukraine nhận được chúng sớm nhất vào mùa thu này, thiết bị của xe tăng Abrams có thể bị hạ cấp để đảm bảo lực lượng Kiev có thể sử dụng chúng.
Marina Miron, một nhà nghiên cứu sau tiến sĩ tại Khoa Nghiên cứu Chiến tranh tại Đại học King's College London, cho hay: “Một biến thể đơn giản hơn sẽ phù hợp với những hạn chế về thời gian”.
Kiev được cho là sẽ nhận xe tăng M1A1 Abrams, biến thể cũ hơn và có thiết bị điện tử kém tiên tiến hơn so với biến thể M1A2. Theo Newsweek, thiết bị điện tử của M1A2 mang lại “một số lợi thế” cho xạ thủ và chỉ huy. Tuy nhiên, theo bà Miron, điều đó cũng khiến những chiếc xe tăng này khó bảo trì và vận hành hơn trên chiến trường.
“Các hệ thống phức tạp hơn, đòi hỏi huấn luyện và bảo trì nhiều hơn” bà Miron nói, đồng thời gọi M1A1 là “lựa chọn tốt hơn” cho Ukraine.
Tuần trước, Politico cho hay, xe tăng Abrams của Mỹ có thể đến Ukraine vào tháng 9 tới. Lô đầu tiên gồm 6-8 chiếc. Theo báo này, những chiếc xe tăng này sẽ bị loại bỏ công nghệ nhạy cảm, bao gồm cả lớp giáp uranium nghèo, trước khi chúng có thể được gửi đến Ukraine.
Ban đầu, Lầu Năm Góc tìm cách gửi các biến thể M1A2 tới Ukraine, nhưng đã thay đổi kế hoạch vào tháng 3 và chọn M1A1. Theo các báo cáo trước đó của giới truyền thông, danh sách các công nghệ “nhạy cảm” mà Kiev sẽ không được nhận cũng bao gồm hệ thống điều khiển hỏa lực của xe tăng. Mỹ được cho là lo ngại những chiếc xe tăng này có thể bị Nga thu giữ.
Washington đã cung cấp cho Kiev khoảng một nửa trong số 190 xe chiến đấu bộ binh Bradley (IFV) đã cam kết. Rất nhiều trong số đó đã bị lực lượng Nga phá hủy hoặc thu giữ trong một cuộc phản công của Ukraine bắt đầu từ đầu tháng 6.