 |
Eimor Customs đã chỉnh sửa lại mẫu Royal Enfield Classic 350, tuy nhiên, giữ lại la-zăng 19 inch ở bánh trước, 18 inch ở bánh sau, rồi sơn đen và sử dụng lốp xe họa tiết kiểu khối to hơn. |
Xe có đèn pha tròn màu vàng nhỏ gọn. |
Đồng thời, vỏ đèn pha được loại bỏ để lắp cụm đồng hồ đôi không đối xứng, với 1 đồng hồ đo tốc độ và 1 đo vòng tua máy. |
Bình xăng mang đậm phong cách cafe racer với nắp đậy nổi. |
Các tấm ốp bên cũng được làm theo yêu cầu nhưng không ảnh hưởng tới vị trí các bộ phận bên trong như bộ lọc không khí. |
Ghế ngồi phẳng kiểu cafe racer nằm trên khung dạng ống để cho sự ổn định tốt hơn. Bọc ghế có màu xanh giống với thân xe, với chỉ họa tiết kim cương. |
Đèn đuôi sử dụng đèn công nghệ LED tối giản và đèn xi-nhan kiểu viên đạn. Tay cầm được làm từ cao su tự nhiên. |
Xe sử dụng động cơ gốc dung tích 346cc xy-lanh đơn cho công suất 19,8 mã lực và mô-men xoắn 28 Nm. |
| Hệ thống treo sử dụng phuộc telescopic phía trước và cặp hấp thụ sốc phía sau chạy gas như phiên bản gốc. |