Bước sang năm 2024, thị trường xe điện có dấu hiệu sụt giảm; nhưng không ai ngờ rằng, đến thương hiệu xe điện số một thế giới như Tesla cũng có thể lao dốc với tốc độ chóng mặt như hiện nay.
Căn cứ theo thông tin mới nhất vừa được thương hiệu Mỹ công bố; Tesla đã giảm tới 8,5% doanh số trong quý I 2024. Như vậy, mức doanh thu của công ty chỉ đạt 21,3 tỷ USD - giảm tới 9% so với cùng kỳ năm ngoái và kéo theo đó; lợi nhuận tương ứng cũng đã giảm 55%, chỉ đạt mức 1,1 tỷ USD.
Hệ quả là nhà máy Tesla đặt tại bang Texas đang phải sa thải 2.688 nhân viên và xa hơn nữa là hơn 10.000 người - tương đương khoảng 10% nhân sự của hãng trên toàn cầu sẽ buộc phải rời khỏi vị trí.
Đây là mức suy thoái lớn nhất của Tesla suốt một thập kỷ trở lại đây, nhiều hơn cả giai đoạn đại dịch Covid-19 trong năm 2020. Có nhiều nguyên nhân được chỉ ra, song ba yếu tố chính là: Tranh chấp tại Biển Đỏ làm gián đoạn chuỗi cung ứng logistic; đại nhà máy ở Berlin bị phá hoại và chậm cập nhật dòng sản phẩm Model 3.
Bên cạnh đó, các nhà sản xuất Nhật Bản và châu Âu cũng đang đẩy mạnh những dòng sản phẩm xe hybrid trong lúc chưa bắt kịp cuộc chơi xe điện. Còn các đối thủ đến từ Trung Quốc - mà cái tên nổi bật nhất là BYD - cũng không bỏ qua cơ hội để tạo áp lực lớn lên Tesla.
Còn về phần mình, Tesla đưa ra lý do khiến con số suy giảm lớn đến vậy; là bởi trong quý I vừa qua, hãng đã đầu tư tới 2,8 tỷ USD vào các mảng AI (phục vụ xe tự lái), gia tăng năng lực sản xuất, mở rộng chuỗi trạm sạc nhanh Supercharger và đổ tiền vào nghiên cứu sản phẩm mới.
Tuy nhiên Elon Musk - CEO của hãng - không hề tiết lộ "sản phẩm mới" ra mắt vào khoảng nửa cuối năm 2025, liệu có phải là mẫu Model 2 giá rẻ được đồn đoán bấy lâu và được các nhà đầu tư hy vọng.
Trong khi đó, vị tỷ phú Mỹ lại hào hứng nhiều hơn với kế hoạch ra mắt xe dịch vụ tự lái Robotaxi - sẽ diễn ra vào ngày 8/8 tới đây. Bên cạnh đó, Tesla vẫn đang kiếm được tiền nhờ chia sẻ hệ thống trạm sạc nhanh Supercharger cho một vài bên khai thác chung.