Ferrari vừa trình làng một chiếc siêu xe mui trần hoàn toàn mới mang tên Roma Spider 2024 tại một sự kiện độc quyền ở Marrakesh.
Được quảng cáo là sở hữu những nét hiện đại thể hiện phong cách sống sang trọng của người Ý trong những năm 1950 và 1960, Ferrari Roma Spider kế thừa những đặc điểm vượt trội của mẫu xe Roma Spider phiên bản coupe từng được ra mắt năm 2019 nhưng vẫn có những cải tiếng độc đáo của riêng mình.
Sau hơn nửa thế kỷ, đây là chiếc Ferrari động cơ đặt trước đầu tiên sử dụng mui vải, kể từ chiếc 365 GTS4 sản xuất năm 1969. Phần mui bằng bạt của “chú ngựa hoang” Roma Spider 2024 có thể hạ xuống trong 13,5 giây khi xe đang di chuyển tốc độ lên đến 60km/giờ.
Tương tự như nhiều chiếc siêu xe mui cứng khác của thương hiệu, khách hàng cũng có thể lựa chọn nhiều chi tiết cá nhân hóa như chất liệu vải, màu chỉ khâu để biến chiếc xe của mình trở nên "độc nhất vô nhị".
Để giúp hành khách thoải mái khi hạ mui xuống, Roma được trang bị một bộ hướng gió mới được tích hợp vào tựa lưng của hàng ghế sau. Ferrari cho biết nó có thể được kích hoạt chỉ bằng một nút bấm để đảm bảo “sự thoải mái đặc biệt cho người ngồi trong xe mà không chiếm bất kỳ không gian nội thất nào”. Ngoài ra, mẫu xe cũng sở hữu những chi tiết được sản xuất bằng sợi carbon.
Mặc dù những chiếc xe mui trần thường hướng tới tính thẩm mỹ, sành điệu nhưng Ferrari cũng không quên trau chuốt tính thực tế cho mẫu xe của mình. Như đã đề cập, phần mui vải sẽ chiếm ít không gian cốp hơn so với mui cứng khi người sử dụng chuyển sang chế độ mui trần. Ngoài ra, mẫu xe còn được trang bị một cửa sập ở phần tựa lưng phía sau để chủ sở hữu có thể chở những vật dụng dài.
Tất nhiên, bạn cần xem xét thật kỹ nhu cầu sử dụng cốp của mình, vì không giống như các phân khúc xe khác, những chiếc xe mui trần thường có diện tích cốp khá khiêm tốn. Cụ thể, cốp xe Roma Spider 2024 chỉ chứa được 255 lít hành lý.
Phần còn lại của chiếc xe mang những nét đặc trưng của người tiền nhiệm phiên bản coupe được ra mắt ba năm trước với thiết kế tối giản, loại bỏ tối đa các chi tiết không cần thiết. Ferrari thậm chí đã loại bỏ chi tiết biểu tượng của hãng xe ở hai tấm chắn bên để mẫu xe tối giản nhất có thể. Đèn pha LED, tay nắm cửa phẳng và lưới tản nhiệt dạng lưới cùng màu thân xe. Ở phía sau, phần đuôi xe mang nét mềm mại với đèn hậu tối giản, bộ khuếch tán và hệ thống bốn ống xả.
Di chuyển vào bên trong, phần cabin vẫn được thiết kế để bao bọc xung quanh không gian chỗ ngồi, đi kèm với đó là cụm công cụ kỹ thuật số cũng như hệ thống thông tin giải trí 8,4 inch được đặt dọc. Nhà sản xuất cũng bổ sung hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay không dây để giúp hành khách dễ dàng sử dụng hơn.
Ngoài ra, Ferrari Roma Spider còn sở hữu tùy chọn màn hình cho hành khách 8,8 inch cho phép hành khách tiếp cận, truy cập thông tin như thông số vận hành, định vị, điều hòa nhiệt độ; giúp hành khách cảm thấy như được trở thành vị “đồng tài xế”.
Bên cạnh các chi tiết nội thất quen thuộc, chiếc mui trần có vô lăng được "mài giũa và tinh tế hơn". Mẫu Roma Spider năm 2024 có tính năng điều khiển cảm ứng lõm, dễ tìm hơn nhiều so với điều khiển phẳng được sử dụng trên phiên bản coupe. Bên cạnh đó, hệ thống đánh lửa gắn trên vô lăng giờ đây có đèn nền màu đỏ để nâng cao trải nghiệm. Người mua cũng có thể nhận bổ sung tùy chọn sưởi cổ cho ghế trước có sưởi 18 hướng.
Chiếc xe mui trần mới nhà Ferrari được trang bị động cơ V8 3,9 lít (3.855 cc) tăng áp kép, sản sinh công suất 621 mã lực (456 kW / 611 HP) và mô-men xoắn 560 lb-ft (760 Nm). Nó được kết nối với hộp số ly hợp kép tám cấp, cho phép xe tăng tốc từ 0-62 dặm/giờ (0-100 km/giờ) trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa trên 199 dặm/giờ (320 km/giờ) .
Chưa dừng lại ở đó, động cơ còn có một tay quay phẳng và công nghệ Quản lý tăng tốc biến thiên thể thao Roma, giúp “điều chỉnh việc cung cấp mô-men xoắn cho phù hợp với thiết bị đã chọn.” Mẫu xe này cũng có tỷ lệ trọng lượng trên công suất tốt nhất trong phân khúc là 5,6 lb/hp (2,5 kg/HP), điều này đạt được là nhờ một phần vào thiết kế khung gầm hoàn toàn bằng nhôm.
Phần ngưỡng cửa sau được lấy cảm hứng từ ngưỡng cửa được sử dụng trên Portofino M. Nó được coi là "yếu tố cấu trúc cơ bản quan trọng" và sẽ đảm bảo chiếc xe vẫn cứng cáp mặc dù không có mui cố định.
Ferrari hiện vẫn chưa công bố mức giá chính thức của mẫu siêu xe mui trần Roma Spider 2024. Được biết, tại Việt Nam, Ferrari Roma được phân phối chính hãng với mức giá khởi điểm khoảng 21 tỷ đồng.
Video giới thiệu Ferrari Roma Spider 2024