Hơn 9 giờ sáng nay cảnh sát và thanh tra giao thông xuống đường hướng dẫn ô tô đi không được đi vào đường Cầu Giấy mà phải vòng vào đường Trần Đăng Ninh đi vào nội thành. Do chưa chuẩn bị tâm lý bị cấm đi vào tuyến đường huyết mạch nên vào khoảng 9 giờ nhiều người điều khiểm ô tô vẫn tỏ ra ngỡ ngàng. Ngã ba giao cắt giữa Cầu Giấy - Trần Đăng Ninh nhiều thời điểm bị ùn tắc cục bộ. Rào chắn dải phân cách giữa phục vụ thi công ga số 7 trên đường Cầu Giấy cũng đang được dựng lên.
Rào chắn dải phân cách giữa phục vụ thi công ga số 6 trên tuyến đường Xuân Thủy được dựng lên trước điểm đối diện Trường Đại học Quốc gia Hà Nội. Sau khi hoàn thành rào chắn này có chiều dài 157m, rộng 14m. Chiều rộng mặt đường còn lại mỗi bên là 4,5m.
Trao đổi với phóng viên Dân trí, ông Đào Việt Long - Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 6 cho biết, đến nay mọi công việc cho việc phục vụ phân luồng qua tuyến đường Xuân Thủy đã được hoàn tất. Sau dịp 2/9, lực lượng chức năng sẽ chính thức phân luồng giao thông trên tuyến đường này.
Theo ông Long lực lượng cảnh sát giao thông và thanh tra giao thông đang bàn để đưa ra phương án thống nhất cho ô tô của các hộ dân, cơ quan ở Xuân Thủy ra vào khu vực này.
Hơn 9 giờ sáng nay, cảnh sát giao thông và thanh tra giao thông chính thức xuống đường cấm ô tô qua đường Cầu Giấy
Ô tô được hướng dẫn đi qua đường Trần Đăng Ninh hướng để vào nội thành
Nhiều thời điểm tuyến đường bị ùn tắc cục bộ
Ô tô, xe máy ùn ứ trên đường Trần Đăng Ninh
Khu vực rào chắn làm dải phân cách giữa trên đường Cầu Giấy
Rào chắn dải phân cách giữa phục vụ thi công nhà ga số 6 được dựng trước cổng Trường Đại học Quốc gia Hà Nội (đường Xuân Thủy)
Rào chắn này có chiều dài 157m, rộng 14m, chiều rộng mặt đường còn lại mỗi bên là 4,5m
Thời gian cấm ô tô qua đường Xuân Thủy được lùi lại sau 2/9
Xe buýt, xe cứu thương, xe làm nhiệm vụ... không bị ảnh hưởng khi lệnh cấm đường có hiệu lực
Ô tô vẫn lưu thông bình thường qua đường Xuân Thủy những ngày này
Những tấm biển phân luồng phương tiện đã được dựng đầu đường Xuân Thủy