Sáng 7/11, UBND TP HCM tổ chức Hội nghị trao đổi về quy trình thực hiện các dự án đầu tư theo hình thức BT (đổi đất lấy hạ tầng) và các giải pháp tạo quỹ đất, nguồn lực tài chính để đầu tư phát triển hạ tầng.
Ông Sử Ngọc Anh, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư TP HCM cho biết, tính đến thời điểm trước năm 2015, thành phố có 18 dự án theo hình thức BT với số vốn huy động trên 59.000 tỷ đồng và hiện nay có 130 nhà đầu tư đang đề xuất và kiến nghị được tham gia đầu tư các dự án với số vốn đăng ký khoảng trên 380.000 tỷ đồng.
Tại hội nghị, nhiều đại biểu cho rằng, để triển khai các dự án BT thì chủ đầu tư gặp khó khăn như: Quỹ đất thanh toán không đủ, công tác giải phóng mặt bằng chậm, quỹ đất sạch để thanh toán cho nhà đầu tư ngày càng hạn hẹp.
Theo ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP HCM, với các dự án này, thời gian hoàn thiện thủ tục đầu tư còn kéo dài, trình tự thủ tục rườm rà, việc đấu thầu, chỉ định thầu cũng như tiêu chuẩn đánh giá hồ sơ còn thiếu thông tin.
Ông Cường đề xuất thành phố tiếp tục nghiên cứu, rà soát các phương án tài chính đầu tư dự án, quỹ đất, đồng thời minh bạch, rõ ràng thông tin về quy hoạch.
Phát biểu kết luận hội nghị, ông Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch UBND TP HCM cho rằng, ngành giao thông hiện nay có tỷ lệ các dự án BT cao nhất, thời gian, qua các dự án đã triển khai đạt nhiều kết quả tốt, bước đầu góp phần giải quyết được các vấn đề bức xúc của thành phố về hạ tầng, đô thị.
Tuy nhiên, việc triển khai các dự án BT còn có những bất cập. Thời gian tới thành phố sẽ xây dựng quy trình thực hiện cụ thể, vừa phải công khai minh bạch, sử dụng có hiệu quả nguồn tài nguyên đất đai nhưng cũng phải hoàn thiện môi trường đầu tư, không gây khó khăn cho nhà đầu tư.
Ông Phong nhấn mạnh: "Việc huy động các nguồn lực cho dự án BT phải tính toán hết sức cẩn thận, chặt chẽ. Dự án nào đổi mặt bằng đất đai, cân đối tài chính như thế nào đều phải được cân nhắc, tính toán hết sức kỹ lưỡng"./.
TPHCM ngừng các dự án BT đang đàm phán
TP HCM sẽ cố gắng minh bạch dự án BOT, BT